+86-373-8614444

Ota meihin yhteyttä

    LISÄÄ:Wei Four Road, Weizhuang industrial Park, Changyuan
    District, Xinxiang City, Henanin maakunta, Kiina
    MATKAPUHELIN:+8613323736666
    Puh:+86-373-8614444
    Max:+86-373-8614333
    Sähköpostin:sales@zybc.com

Keskustelu nosturujarrun turvallisuustason parantamisesta

Sep 08, 2017


Yantan-voimalaitokseen pystysuoraan vesisäiliöjarrutustilaan esimerkiksi kansipesän paino 1430t, paino betonipaino 1100t, hydraulisen levyjarrujen päänostojarrutyyppi, mukaan lukien käyttöjarru ja turvajarru kaksi järjestelmää The The lähettäjä joka kerta kun tarvetta toimia, turvajarru avataan ensimmäisen kerran, avataan portti paikoillaan sen jälkeen, kun päähydrauliikka tuotetaan tiettyyn vääntömomenttiin työjarrun avoimen portin jälkeen, nostokone käynnistyi; täytyy pysähtyä, työjarru päähydraattorilla ensimmäisenä Sulje jarru, viive 6s turvallisuusjarrun sulkujarrun jälkeen, viimeistele käyttöprosessi. Epäonnistuminen ja onnettomuus, mutta myös jarrutustoimenpiteiden valmistelun, turvallisen ja hätäjarrutuksen pysäytyksen. Koko luotettavan ja turvallisen prosessin luotettavuuden varmistamiseksi aluksen asennuksessa ja käyttöönotossa sekä viime vuosien toiminnassa. Siksi, jos nosturi käyttää seuraavaa jarrutusmenetelmää, voit saavuttaa turvalliset ja luotettavat tulokset.


3.1 Hydraulisten levyjarrujen käyttö

Hydrauliset levyjarrut verrattuna navan jarruihin verrattuna yksinkertaisella ja luotettavalla jarrutuksen periaatteella, sulkemalla nopea vaste ja niin edelleen. Jarrukengän jarrukengän jarrukengän jarrupalojen jarrukenkä on aksiaalinen eikä säteittäinen siten, että jarrulevyn vaikutus on hyvin pieni, jotta jarruhäiriöiden minimointi todennäköisesti olisi todennäköistä.

3.2 Turvavyön lisääminen

Tässä lisätyt turvajarrut viittaavat pystysuoran nostolaitteen jarruasetuksiin, jarrulevyjen lisäämiseen kelaan ja levyjarrujen sarjaan sopivassa asennossa, jotta ne olisivat täysin riippumattomia turvajarrulaitteiden sarjaa. Etuna tässä on ilmeinen.

(1) huoltajan työvoiman vapauttaminen, vahingon vaaran vähentämiseksi;

(2) parantaa nosturitoiminnan turvallisuutta ja luotettavuutta, kun nosturin onnettomuus voi tehokkaasti estää onnettomuuden laajentamisen. Jos nosturi, käyttöakseli, työjarru ja vaihteisto ovat vaurioituneet, rullaosan turvaryhmä voi tehokkaasti sulkea jarrut ja pysäyttää nosturin. Koukut laskevat edelleen onnettomuuden laajentamisen estämiseksi;

(3) Joissakin erityisissä sillanostureissa, jotka on vaihdettava mekaanisesti vaihdelaatikoista, paina turvallisuusjarrut varmistaaksesi, että rullan kiristys tapahtuu turvajarruilla ja tee tarvittavat turvaohjeet. Väärinkäyttötoimenpiteet, voit tarvittaessa vapauttaa työskentelyn jarruttaa nopeaa ja pienikokoista tiedostojen vaihtoa varten.

3.3 Ohjausjärjestelmien vaatimukset

Nosturin liikkeet edellyttävät usein toistuvaa toimintaa ja pienet toimintavaatimukset, jos turvajarru toimii usein myös usein, se vaikuttaa toimintavaatimusten liikkeisiin. Siksi ohjausjärjestelmän suunnittelun on täytettävä seuraavat työvaltion vaatimukset :

(1) normaali käyttötila. Joka kerta, kun nosturi käynnistetään, nosturin kuljettaja painaa käynnistyspainiketta, turvajarru avaa automaattisesti portin ja signaali avautuu konsoliin, jotta nosturi toimii. Nosturitoiminnon aikana nostojarru täyttyy työjarrulla ja turvajarru pysyäkseen normaalisti avoimena tilana. Työnjarrun sulkemisjarrun päätyn nostaminen, nosturin kuljettaja tarkastamaan saman, ennen kuin poistut konsolista, katkaise nosturin virtalähde, turvajarruvalon lukko, työn loppu;

(2) nosturin toimintatila, kun vika tapahtui. Häiriötapauksessa nosturinkuljetin painaa hätäjarrun painiketta, jarru sulkee jarrut välittömästi ja turvajarru viivästyy 2 ~ 5 sekunnilla onnettomuuden pysäyttämiseksi.

(3) nosturin käyttötila onnettomuuden sattuessa. Onnettomuuden sattuessa nosturin kuljettaja painaa hätäjarrun painiketta, nosturi ohjaa virransyöttöä irrotettavaksi, työjarru ja turvajarru sammutetaan välittömästi jarrua estäen onnettomuuden tapahtumisen;

(4) Erityisissä tapauksissa (kuten nosturijärjestelmän äkillinen epäonnistuminen) työjarrulla ja turvajarruilla on oltava samanaikaisesti myös hätä-seisontajarru.

Tai turvajarru on asetettu normaalisti avattavaan turvajarruun, yleensä turvajarru on aina täysin auki, nosturin nostojarrut toimivat jarrutuksen avulla turvajarrujen täydentämiseksi suojaavana varmuuskopiona. Kun nosturi epäonnistuu ja onnettomuus tai työjarru on korjattava, työkojarru on vapautettava vaihtaaksesi korkean vaihteen ja alhaisen vaihteen, kun turvajarru on otettu käyttöön.

Saatat myös pitää

Lähetä kysely