💡 Tärkeimmät ominaisuudet ja ominaisuudet
Epäonnistunut-Turvallinen "Normaalisti suljettu" -toiminto:
Teho-vapauttimelle-, jousi-jarrulle-:Kun laite on käynnissä, sähkömagneetti saa jännitteen ja vetää ankkuria puristaakseen pääjousen ja vapauttaakseen jarrukengät (avaa jarru). Kun virta katkeaa (pysähdyksen tai sähkökatkon aikana), sähkömagneetti -purkaa ja voimakas jousivoima työntää jarrukengät välittömästi rumpua vasten pysäyttääkseen ja pitääkseen kuorman.
Turvallisuus ennen kaikkea:Tämä vika{0}}turvallinen rakenne on kriittinen nostokoneille, koska se estää automaattisesti kuorman putoamisen tai "laskemisen" odottamattoman sähkökatkon sattuessa.
Korkean{0}}suorituskyvyn tekniset tiedot (TJ2-200/100):
Jarrumomentti:Antaa nimellisjarrutusmomentin40 N·m(25 % tai 40 % käyttösuhteella), jota voidaan säätää tarkasti muuttamalla pääjousen puristuspituutta.
Jarrukengän välys:Vakiovälys (退距) jarrukenkien ja rummun välillä on0,4-0,6 mm, mikä varmistaa nopean ja reagoivan jarrutuksen.
Virtalähde:Toimii standardillaAC 380V / 50Hzkolmivaiheinen{0}}virtalähde.
Kestävä ja huoltoystävällinen{0}}muotoilu:
Yksinkertainen rakenne:Rakennettu tukevalla teräsvipujärjestelmällä, jarrukengillä ja vaihdettavalla asbesti- tai ei--asbestikitkapäällysteellä (jarrunauha), joka on niitattu kengiin, mikä tekee siitä erittäin kestävän ja helposti korjattavan.
Helppo säätö:Jarrumomenttia ja kengän välystä voidaan säätää manuaalisesti pääjousen ja työntötankojen muttereilla, mikä mahdollistaa tarkan kalibroinnin koneen kuormitusvaatimusten mukaan.
Nopea{0}}asennus:Tyypillisesti asennettu voimansiirtojärjestelmän nopealle{0}}akselille (kuten moottorin akselille). Tämä mahdollistaa pienemmän, kompaktimman jarrun käytön, koska nopean -nopean akselin vääntömomentti on minimaalinen.
Ympäristöön sopeutuvuus:
Suunniteltu toimimaan luotettavasti ympäristön lämpötiloissa alkaen-20 asteesta +50 asteeseen, jopa 2500 metrin korkeudessa ja ympäristöissä, joissa suhteellinen kosteus on jopa 90%.
🏭 Tyypilliset sovellukset
TJ2-200/100 on vakiovaruste useilla raskaan teollisuuden aloilla:
Nostokoneet:Nosturit, nostimet, vinssit ja 卷扬机 (capstans) laskeutumisnopeuden ja pysäköinnin ohjaamiseen.
Kuljetusvälineet:Kuljettimet ja kaivoskärryt, jotka vaativat toistuvia ja luotettavia pysäytyksiä.
Yleiset teollisuuskäytöt:Kaikki koneet, jotka vaativat nopeaa käynnistystä, toistuvia toimintoja ja varmaa mekaanista pitoa.
📋 Yleiset tekniset tiedot
表格
| Parametri | Kuvaus |
|---|---|
| Tyyppi | AC sähkömagneettinen rumpu (lohko) jarru |
| Mallisarja | TJ2-sarja |
| Mallin variantti | TJ2-200/100 |
| Jarrupyörän halkaisija | 200 mm |
| Sopiva sähkömagneetti | MZD1-100(AC yksivaiheinen{0}}vaihe) |
| Jarrumomentti | 40 N·m(25 %/40 % käyttösuhteella) |
| Jarrukengän välys | 0.4 - 0.6 mm |
| Jarrutusperiaate | Sähkömagneetti-vapautettu, jousi-kytketty (normaalisti suljettu) |
| Ympäristön lämpötila | -20 asteesta +50 asteeseen |
| Tärkeimmät ominaisuudet | Yksinkertainen rakenne,{0}}vikaturvallinen rakenne, säädettävä vääntömomentti |
Huomautus:TheTJ2-200/100on erittäin luotettava ja standardoitu jarrukomponentti. Koska kyseessä on "normaalisti suljettu" jarru, jarrukengän välyksen (0,4-0,6 mm:n välyksen säilyttäminen) ja kitkapäällysteen paksuuden säännöllinen tarkastus on välttämätöntä. Kuluneet päällysteet tai väärä välys voivat heikentää merkittävästi jarrutustehoa ja turvallisuutta. Varmista aina, että sovitettu MZD1-100-sähkömagneetti saa virtaa oikealla jännitteellä varmistaaksesi tasaisen ja välittömän vapautumisen käytön aikana.
