+86-373-8614444
YFX-500/80-sarjan sähköhydrauliset Storm Braking Wedges -jarrut video

YFX-500/80-sarjan sähköhydrauliset Storm Braking Wedges -jarrut

YFX-500/80-sarjan sähkö-hydraulinen myrskyjarrukiilajarru on normaalisti - suljettu, sähköinen - hydraulinen kiila - -tyyppinen tuulenkestävä - jarru, jota käytetään pääasiassa tuulenpitävässä - jarrutuksessa ulkokiskoissa, kuten konttinostureissa ja portaalinostureissa. nosturit) aikana...

Kuvaus

TheYFX-500/80-sarjan sähköhydraulinen myrskyjarrukiilajarruon normaalisti - suljettu, sähköinen - hydraulinen kiila - tyyppinen tuulenkestävä - jarru, jota käytetään pääasiassa tuulenpitävässä - jarrutuksessa ulkokiskoissa - asennettavissa nostureissa (kuten pukkinosturit, laiturikonttinosturit ja portaalinosturit) käytön aikana - ei tuulenpitävässä käytössä. Se on varustettu ED80 sähköllä - hydraulipotkurilla, itsevoitelevalla - laakerilla ja lukittavalla rajakytkimellä, joka tarjoaa luotettavan tuulenkestävän - suorituskyvyn, korkean turvallisuuden ja alhaiset ylläpitokustannukset. Alla on yksityiskohtainen esittely, joka kattaa ydinparametrit, rakenteelliset ominaisuudet, toimintaperiaatteet, sovellukset, ylläpidon ja vianetsinnän.


Tekniset ydinparametrit

Parametri Vakioarvo
Sovellettava pyörän halkaisija 500 mm
Nimellistuulenkestävä voima - (vaaka) 80 kN
Sopiva potkuri ED80/6 sähköinen - hydraulipotkuri (370 W, 380 V AC, 50 Hz)
Puskurin suojausluokka IP65
Kiilan nostoisku 60-80 mm
Kitkalohko materiaali Korkean - kulutusta kestävän - seosteräksen, alkuperäinen paksuus 20 mm (vaihda, kun pienempi tai yhtä suuri kuin 5 mm)
Toimintaympäristö -20 asteesta +50 asteeseen, suhteellinen kosteus Alle tai yhtä suuri kuin 90 %, sopii rannikko-/suolaiseen - sumuympäristöön
Toimiva systeemi S3-60%, 1200 kertaa/tunti (ajoittain)
Lukituslaite Rajakytkin (lukittuu nosturin ajomekanismiin)
Manuaalinen vapautus Varustettu mekaanisella manuaalisella vapautusvivulla
Paino ~85-95 kg
Vaatimustenmukaisuusstandardi JB/T 10917-2008

Rakenteelliset ja suunnitteluominaisuudet

Normaalisti - Suljettu turvallisuussuunnittelu: Se käyttää potkuria nostamaan kiilaa vapautumista varten käytön aikana ja luottaa kiilan omaan - painoon ja tuulen voimaan laskeakseen ja kiilatakseen kiskon jarrutusta varten, kun virta on katkaistu, mikä estää nosturin siirtymisen voimakkaiden tuulien vaikutuksesta.

ED - Type Electro - Hydraulinen potkuri: ED80/6-potkurilla on hyvä tiivistyskyky ja korkea suojaustaso, ja se voidaan varustaa viiveen - laskutoiminnolla, joka vähentää nosturin vaikutusta kiilaan sähkökatkon jälkeen.

Tehokas - voimansiirtomekanismi: Pääkääntöpisteet on varustettu itsevoitelevilla - laakereilla ja ruostumattomasta - teräksestä valmistetuilla tapeilla, joilla on korkea voimansiirtotehokkuus ja jotka eivät ole alttiita ruosteelle tai jumiutumiseen.

Lukitus ja asennon valvonta: Rajakytkin voi lukittua nosturin kulkumekanismin kanssa varmistaakseen, että nosturi voi liikkua vain, kun kiila on nostettu, ja se voi myös valvoa kiilan nostoasentoa reaaliajassa -.

Manuaalinen vapautus ja helppo huolto: Se on varustettu manuaalisella vapautusvivulla, joka helpottaa huoltoa ja hätävapautusta; kitkalohko voidaan vaihtaa nopeasti ilman koko jarrun purkamista.

Korroosiota - kestävä muotoilu: Kiinnikkeet ja tapit käyttävät QPQ-pintakäsittelyä tai ruostumatonta --teräsmateriaaleja, ja kitkalohkolla on hyvä korroosionkestävyys, mikä sopii rannikkosatamien ympäristöihin.


Toimintaperiaate

Se toimii -tilassasähkö - hydraulinen nosto vapauttamiseen ja itse - paino/tuuli - voimalasku jarrutusta varten:

Julkaisu (toimintatila): Kun nosturi on valmis ajoon, ED80-potkuri aktivoituu ja sen työntötanko nostaa kiilan kiertokangen ja vivun kautta erottaen sen kiskosta, jolloin nosturi liikkuu normaalisti.

Jarrutus (pysäytys/tuuli - varma tila): Kun nosturi pysähtyy tai virta katkeaa, potkuri menettää tehonsa ja kiila laskeutuu oman painonsa alaisena ja kiilautuu pyörän ja kiskon väliin. Kun nosturia liikuttaa voimakas tuuli, pyörä painaa kiilaa vasten, jolloin saadaan tuulenkestävä - jarrutus.

Lukitussuojaus: Rajakytkin lähettää signaalin, kun kiila on täysin nostettu, ja nosturin ajomekanismi voidaan käynnistää vasta signaalin vastaanottamisen jälkeen, mikä estää väärinkäytön.

Hätävapautus: Kun potkuri epäonnistuu, manuaalista vapautusvipua voidaan käyttää kiilan nostamiseen hätäsiirtoa tai huoltoa varten.


Tyypilliset sovellukset

Se asennetaan pääasiassa nosturin kulkuvaunun molempiin päihin, ja se soveltuu satamiin, laitureille ja rautateille satamissa, laitureissa ja rautateillä käytettävien ulkokiskojen - tuulenpitävään jarrutukseen. Se voi toimia myös ankkurointilaitteiden ja tuulenpitävien - kaapeleiden kanssa ja antaa kaksinkertaisen suojan nostureille, kun ne eivät ole käytössä. Se soveltuu erityisesti nostureille, joiden nimelliskuorma on alle 45 t.


Huolto-ohjeet

1. Päivittäinen tarkastus (5-10 minuuttia/vuoro)

Mekaaninen: Tarkista, että kiila on tiukasti kiilautunut jarrutettaessa, onko kitkalohko ehjä ja öljytön/likaton ja ovatko kiertokanki ja sarana taipuisia.

Sähkö & Hydrauliikka: Tarkista, ettei potkurissa ole öljyvuotoja, epänormaalia ääntä ja ehjiä kaapeleita; tarkista, toimiiko rajakytkin normaalisti ja onko johdotus tiukka.

Lukitustesti: Varmista, että nosturi ei voi liikkua, kun kiilaa ei ole nostettu turvallisuusonnettomuuksien välttämiseksi.

2. Määräaikaishuoltoaikataulu

Kierrä Perustehtävät Yksityiskohdat & Standardit
1 kuukausi Kitkalohko- ja kiilatarkastus Tarkista kitkalohkon paksuus; vaihda se, jos pienempi tai yhtä suuri kuin 5 mm. Tarkasta kiilan pinta halkeamien varalta ja korjaa tai vaihda se tarvittaessa.
3 kuukautta Puskuri ja voitelu Tarkista potkurin öljytaso ja lisää tarvittaessa ISO VG 46 -hydrauliöljyä. Voitele manuaalisen vapautusvivun nivel litium---pohjaisella rasvalla.
6 kuukautta Tiivisteiden ja kiinnikkeiden peruskorjaus Vaihda potkurin tiivisteet ja vaurioituneet hydrauliletkut. Kiristä kiinnityspultit uudelleen - (60-80 N·m M12-pulteille) ja tarkista ruostumattomasta teräksestä valmistettujen tappien varalta.
12 kuukautta Rajakytkin ja suorituskykytesti Vaihda ikääntymisen rajakytkin. Suorita tuulen - kuormitussimulaatiotesti varmistaaksesi, että kiila voi luotettavasti kiilauttaa kiskon ja että jarrutusvoima täyttää vaatimukset.

Yleisiä vikoja ja korjauksia

Vika Mahdollinen syy Ratkaisu
Kiila ei nouse Viallinen potkuri, jumissa yhdystanko tai liian vähän öljyä potkurissa Korjaa/vaihda potkuri; voitele kiertotanko; lisää hydrauliöljyä.
Heikon tuulen - kestävä jarrutus Kulunut kitkakappale, löysä kiila tai likainen kiskon pinta Vaihda kitkalohko; säädä kiilan asentoa; puhdista kiskon pinta.
Rajakytkimen vika Huono kosketus tai vaurioitunut kytkin Re - kytke kytkin; vaihda viallinen rajakytkin.
Puskurin öljyvuoto Vaurioituneet tiivisteet tai löysät liitokset Vaihda tiivisteet; uudelleen - kiristä liitokset.

Lähetä - huoltovahvistus

Toimintatesti: Varmista, että kiila nousee/vapautetaan tasaisesti ja että lukitus liikemekanismiin on luotettava.

Staattinen kiilatesti: Kun olet laskenut kiilan alas, käytä vaakasuuntaista voimaa, joka vastaa 1,2 kertaa nimellistuulenkestävää voimaa - varmistaaksesi, ettei siirtymä ole.

Hätätesti: Nosta kiilaa manuaalisella vapautusvivulla ja varmista, että se voidaan vapauttaa normaalisti hätäliikettä varten.

Suositut Tagit: yfx-500/80-sarjan sähköhydrauliset myrskyjarrukiilat, Kiina, valmistajat, toimittaja, tehdas, räätälöity

Lähetä kysely

(0/10)

clearall