Hissijarrun uusi rooli

对电梯来说,制动器既是工作装置,也是安全装置.随着技术的发展和节能环保要求的提升,越来越多的永磁同步无齿轮曳引机将取代传统的蜗轮蜗杆式曳引机,因而可能不用再单独装设上行超速保护装置,此种永磁同步无齿轮曳引机的制动器(应进行型式试验)具有上行超速保护功能. 根据 GB 7588-2003第9,10条的要求,轿厢上行超速 保护 装置 通常 由 速度 监控 元件 和 减速 执行 元件 两 部分 组成, 而 永磁 同步 无 齿轮 曳引 机 的 制动器 (kaikki muutokset tai muutokset tai muutokset)内部 的 冗余 度) 正是 作为 减速 执 行 元件 使 电梯 减速 或 停止 的. 因此, 在 检验 中 要 检査 制 动 器 应该 有 具有 上行 超速 保护 功能 的 型式 试验 合格 证 和 报告, 制动器 与 曳引轮之间是否为直接刚性连接I应有电气装置来验证制动器工作是否正常,但不用串入安全回路. 其上行超速保护的制动性能也应符合GB 7588- 2003第9,10条的相关要求.
TSG T700 丨 -2009 要求 电梯 制造 单位 应 提供 驱动 主机 的 型式 试验 合格 证 笔者 査阅 了 一些 驱动 主机 的 型式 试 合 合 和 报告, 都 包括 制动器 的 内容, 与 以前 相比 这 一条 无论 是 在 机械部分还是电气部分都多了一道安全把关.