Ota meihin yhteyttä
-
LISÄÄ:Wei Four Road, Weizhuang industrial Park, Changyuan
District, Xinxiang City, Henanin maakunta, Kiina
MATKAPUHELIN:+8613323736666
Puh:+86-373-8614444
Max:+86-373-8614333
Sähköpostin:sales@zybc.com

BYT1-25Z/4 räjähdyssuojattu ja sähköhydraulinen potkuri
Levyjarrun toimilaite koostuu pääasiassa jarrusatulasta, jarrusatulan rungosta ja jarrulevystä. Jarrulevy on kiinteästi yhdistetty päämoottorin vinssin rumpuun ja jarrusatula runko kiinteästi vinssin alustaan. Jarrusatulan kahden vivun yläpäät on yhdistetty vastaavasti kahdella jarrupalalla, joista keskimmäinen on yhdistetty jarrusatulan runkoon ja alapäät vastaavasti hydraulisylinterin mäntään ja öljysylinteriin. Jarrusatulan jarrupalat on järjestetty jarrulevyn ulkokehän molemmille puolille. Kun mäntä ja öljysylinteri liikkuvat suhteellisesti, jarrupalojen paria käytetään vipujen avulla avaus- ja sulkemisliikkeen suorittamiseksi jarrun jarruttamiseksi tai vapauttamiseksi. Tällä hydraulisella levyjarrulaitteella on rakenteellisesta muodosta johtuen seuraavat haitat.
Kuvaus
Levyjarrun toimilaite koostuu pääasiassa jarrusatulasta, jarrusatulan rungosta ja jarrulevystä. Jarrulevy on kiinteästi yhdistetty päämoottorin vinssin rumpuun ja jarrusatula runko kiinteästi vinssin alustaan. Jarrusatulan kahden vivun yläpäät on yhdistetty vastaavasti kahdella jarrupalalla, joista keskimmäinen on yhdistetty jarrusatulan runkoon ja alapäät vastaavasti hydraulisylinterin mäntään ja öljysylinteriin. Jarrusatulan jarrupalat on järjestetty jarrulevyn ulkokehän molemmille puolille. Kun mäntä ja öljysylinteri liikkuvat suhteellisesti, jarrupalojen paria käytetään vipujen avulla avaus- ja sulkemisliikkeen suorittamiseksi jarrun jarruttamiseksi tai vapauttamiseksi. Tällä hydraulisella levyjarrulaitteella on rakenteellisesta muodosta johtuen seuraavat haitat.
1) Jarrusatula on asennettu puristinkehyksen takaosaan ja jarru on asennettu kiinteästi puristinrunkoon vinssin akselia pitkin, joten puristinkehyksen sijoitusmitta vinssin akselilla on erittäin tiukka ja asennus on aikaa vievää ja työlästä, mikä ei useinkaan täytä täysin suunnitteluvaatimuksia.
2) Jarrusatulan jarrupalat ja öljysylinterit eivät ole jarrulevyn ja jarrusatulan rungon peittämiä, ja hiekat, muta ja öljy kuluttavat niitä helposti porauksen aikana, mikä vaikuttaa niiden käyttöikään. Uuden tyyppinen hydraulinen levyjarrulaite sisältää toimilaitteen, hydraulisen ohjaussilmukan, ohjausmekanismin ja niin edelleen. Sen käyttömekanismi koostuu pääasiassa jarrulevystä, jarrusta, puristinrungosta jne. Jarrulevy on kiinnitetty kiinteästi vinssin rummun molemmille puolille ja puristinrungon ylä- ja alaosa on vastaavasti kiinteästi yhdistetty vinssin runkoon kiinnityslevy.
Sille on tunnusomaista, että jarru koostuu yksitoimisesta öljysylinteristä, jarrupaloista, sylinteripiippuun rakennetuista jousista jne. Yksitoiminen öljysylinteri sisältää jarrurungon (vastaa öljysylinterin sylinteripiippua) , mäntä jne. Yksi jarrupaloista on yhdistetty jarrurunkoon ja toinen voi liikkua männän mukana. Kiinnitinkehys on kiinnike, joka on muodostettu hitsaamalla kaksi yhdensuuntaista pystylevyä ja pohjalevy, ja kiinnityskehys asennetaan kohtaan, jossa jarrulevy on yhdensuuntainen kahden pystylevyn kanssa ja sijaitsee kahden pystylevyn välissä. Jarru on integroitu kahteen vastakkaiseen laakerireikään ruuvipuristimen rungon kahdelle pystysuoralle levylle, jarru voi kellua vasemmalle ja oikealle jarrulevyn taipuman mukana laakerireiän liukukäytävässä, jarrun aksiaalisen asennon koko on määritetään yhdessä jarrulevyn sijainnin kanssa, ja kaksi jarrupalaa sijaitsevat jarrulevyn molemmilla puolilla.
Hyödyllisyysmallin hydraulinen ohjaussilmukka ja sen käyttömekanismi ovat samat kuin tunnetussa tekniikassa. Parannuksena puristinkehyksen yläosaa ei ole varustettu kiinteällä levyllä, eli yläosaa ei ole kiinteä, mikä voi vähentää vinssilaitteen kokonaiskorkeutta. Toimintaperiaate: Kun yksitoimisen öljysylinterin öljynpainetta lasketaan, kunnes se on lähellä nollaa, öljysylinterissä oleva jousi työntää jousitukea ja voima siirtyy jarrupalalle vaikuttamaan jarrulevy, jolloin syntyy ylipainetta ja toteutetaan vinssijarrutus; Kun öljyä tulee öljysylinterin öljykammioon ja siellä on öljynpaine, mäntä ajaa jousen tuen liikkumaan ja öljynpaine voittaa jousivoiman puristaakseen jousen niin, että jarrupala irtoaa jarrulevystä ja jarru vapautetaan. Öljynpaineen muuttuessa jarrutusvoimaa voidaan säätää.
Koska tämä jarru voi liukua vasemmalle ja oikealle jarrulevyn taipumisen myötä puristinkehyksen liukupolulla, vaikeus asentaa ja sijoittaa puristinrunko vinssin aksiaalisuunnassa vähenee ja jarrulevyn epäkesko kuluminen vähenee. jarrulevyn taipumisen aiheuttamaa jarrupalaa voidaan vähentää. Kiinnitysrungon yläosassa ei ole kiinteää levyä, mikä pienentää vinssin kokonaiskorkeutta. Kiinnitysrungon ja jarrulevyn jarrupalan ja öljysylinterin suojauksen ansiosta ulkoisen tuulen ja hiekan, mudan ja öljyn aiheuttama öljysylinterin ja jarrupalan kuluminen porauksen aikana lyhenee ja käyttöikä lyhenee. levyjarrun kesto on pidennetty.
Suositut Tagit: byt1-25z/4 räjähdyssuojattu ja sähköhydraulinen potkuri, Kiina, valmistajat, toimittaja, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää












