💡 Tärkeimmät ominaisuudet ja ominaisuudet
Epäonnistunut-Turvallinen "Normaalisti suljettu" -toiminto:
Teho-vapauttimelle-, jousi-jarrulle-:Kun laite on käynnissä, DC-sähkömagneetti saa jännitteen ja vetää ankkuria puristaakseen pääjousen ja vapauttaakseen jarrukengät (avaa jarru). Kun virta katkeaa (pysähdyksen tai sähkökatkon aikana), sähkömagneetti-purkaa ja voimakas jousivoima työntää jarrukengät välittömästi rumpua vasten pysäyttääkseen ja pitääkseen kuorman.
Turvallisuus ennen kaikkea:Tämä vika{0}}turvallinen rakenne on erittäin tärkeä raskaille koneille, koska se estää automaattisesti hallitsemattoman liikkeen tai kuorman putoamisen odottamattoman sähkökatkon sattuessa.
Korkean{0}}suorituskyvyn tekniset tiedot (ZWZB-400/500):
Massiivinen jarrutuskapasiteetti:Kanssa a400 mmjarrupyörä ja voimakas5000 Nsähkömagneetti, tämä jarru tuottaa poikkeuksellisen suuren jarrutusmomentin, joka sopii raskaaseen{0}}kuormaan ja suureen{1}}hitaukseen.
Käyttöyksikkö:Voimanlähteenä aDC sähkömagneetti(tyypillisestiDC 220V), joka tarjoaa pienemmän energiankulutuksen, vähemmän melua ja vähemmän lämmöntuotantoa perinteisiin AC-sähkömagneettisiin jarruihin verrattuna.
Kestävä ja huoltoystävällinen{0}}muotoilu:
Tasainen tyhjennysmekanismi:Varustettu automaattisella kompensointilaitteella, joka pitää jarrukenkien ja pyörän välisen välyksen täydellisesti tasaisena molemmilla puolilla. Tämä estää yksipuolisen-vedon tai kellumisen ja varmistaa tasaisen ja tasapainoisen jarrutuksen.
Itse{0}}voitelevat laakerit:Pääkääntöpisteet on varustettu itsevoitelevilla-laakereilla, mikä takaa korkean voimansiirron tehokkuuden ja pitkän käyttöiän ilman säännöllistä rasvausta.
Helppo huolto:Jarrupalat (päällysteet) käyttävät turvallisen, nopeasti{0}}vapautettavan kiinnikkeen-rakenteessa. Ne on yleensä valmistettu ympäristöystävällisistä-ei--asbestimateriaaleista, mikä tekee vaihtamisesta nopeaa, kätevää ja turvallista.
Intuitiivinen säätö:Pääjarrujousi on yleensä sijoitettu jousiputkeen, jossa on usein asteikko helppoa lukemista ja jarrutusvoiman tarkkaa säätämistä varten.
Ympäristöön sopeutuvuus:
Suunniteltu toimimaan luotettavasti ympäristön lämpötiloissa alkaen-20 asteesta +40 asteeseenja ympäristöissä, joissa suhteellinen kosteus on korkea (jopa 90 %).
🏭 Tyypilliset sovellukset
ZWZB-400/500 on vakiovaruste useilla raskaan teollisuuden aloilla:
Metallurgia- ja terästehtaat:Raskaat nosturit, valssaamot ja muut laitteet, jotka vaativat toistuvaa ja voimakasta jarrutusta.
Kaivostoiminta:Raskaat{0}}nostimet, vinssit ja suuret vinot hihnakuljettimet.
Satama ja satama:Suuret laivasta{0}}rantaan{1}}nosturit, RMG:t ja irtotavarankäsittelylaitteet.
Yleinen toimiala:Suuret-rakennuskoneet ja pyörivät mekaaniset käyttölaitteet, jotka vaativat suurta jarrutusmomenttia.
📋 Yleiset tekniset tiedot
表格
| Parametri | Kuvaus |
|---|---|
| Tyyppi | DC sähkömagneettinen rumpu (lohko) jarru |
| Mallisarja | ZWZB-sarja |
| Mallin variantti | ZWZB-400/500 |
| Jarrupyörän halkaisija | 400 mm |
| Sähkömagneettinen työntövoima | 5000 N(noin . 500 kgf) |
| Käyttöyksikkö | DC-sähkömagneetti (yleensä DC 220V) |
| Jarrutusperiaate | Sähkömagneetti-vapautettu, jousi-kytketty (normaalisti suljettu) |
| Ympäristön lämpötila | -20 asteesta +40 asteeseen |
| Tärkeimmät ominaisuudet | Suuri vääntömomentti, tasavirtakäyttö, tasavälys, ei--asbestityynyt |
Huomautus:TheZWZB-400/500on kriittinen turvallisuuskomponentti. Massiivisen koon ja äärimmäisen jarrutustehon vuoksi jarrupalojen, mekaanisten nivelten ja tasavirtasähkömagneetin säännöllinen tarkastus on välttämätöntä. Varmista aina, että sovitettu sähkömagneetti saa virtaa oikealla jännitteellä varmistaaksesi tasaisen ja välittömän vapautumisen käytön aikana, ja varmista, että laitteen perustus kestää hätäjarrutuksen aikana syntyneet valtavat reaktiovoimat.






