+86-373-8614444

YW-K-sarja normaalisti-avoin sähköinen-hydraulinen rumpujarru: asennusmenetelmät ja vastaavat lisävarusteet

Jun 18, 2026

1. Asennusmenetelmät

YW-K-sarjan normaalisti-avoimet rumpujarrut ovat käytössäpystysuora ylöspäin suuntautuva potkuriasennus vakiona, vaakasuuntainen sivuasennus on saatavana rajoitettuun pystyasennustilaan. Se on JB/T6406-2006 ja DIN15435 asennusmittastandardien mukainen, ja ne voidaan vaihtaa tavallisiin YWZ-sarjan jarruihin.

Normaali pystyasennus

Kiinnitä kiinteä valujarrupohja lujasti tasaiselle jäykkään alustalle lujalla{0}}pulteilla. kohdista jarrukenkien keskellä oleva vaakasuora viiva tarkasti jarrurummun keskiakseliin, koaksiaalivirhe Vähemmän tai yhtä suuri kuin 2 mm.

Asenna sovitettu ED-sarjan elektro{0}}hydraulinen potkuri pystysuoraan ylöspäin varmistaaksesi vakaan sisäisen hydrauliöljyn kierron ja luotettavan normaalisti-avoin toimintalogiikan.

Sisäänrakennettu-yhtenäinen tasavälyksen-tasapainotuslaite säilyttää automaattisesti tasaisen raon kahden kitkapäällysteen ja rummun välillä asennuksen jälkeen, mikä eliminoi yksipuolisen vetämisen ilman toistuvaa manuaalista kalibrointia.

Varaa riittävästi ympäröivää tilaa vuorauksen vaihtoa, vääntömomentin säätöä ja rutiinitarkastusta varten.

Valinnainen vaakasuuntainen sivukiinnitys

Soveltuu kapealla pystysuoralla asettelulla varustettujen ylä-/pukkinostureiden vaunun kulkumekanismeihin. Käännä jarruvarsikokoonpanoa ja asenna jarru sivuttain jarrurummun ympärille; mukautetut siirtymäsulut vaaditaan. Tarkista potkurin öljytaso uudelleen vaakasuoran asennuksen jälkeen epänormaalin toiminnan välttämiseksi.

Kriittiset asennusvaatimukset

Kaikki saranoiden nivelpisteet on varustettu huoltovapailla-itsevoitelevilla-laakereilla, eikä säännöllistä rasvaa asennuksen jälkeen tarvita.

Puhdista täysin öljy, ruoste ja pöly jarrurummun pinnalla ennen käyttöönottoa vakaan kitkatoiminnan takaamiseksi.

Säädä jousen esijännitystä asteikolla{0}}varustetun neliömäisen jousiputken avulla asettaaksesi tavoitejarrutusmomentin asennuksen jälkeen.

Eroa normaalisti-suljetuista jarruista: YW-K pysyy täysin vapautettuna, kun virta katkeaa; jarrutusvoima syntyy vasta sen jälkeen, kun potkuri on kytkettynä.

2. Vakiovarusteet

Ydintoiminnalliset tukikomponentit

ED-sarjan sähkö{0}}hydraulinen potkuriVakiona sovitettu käyttöyksikkö DIN15430 (ED23/5, ED30/5, ED50/6, ED80/6 jne.) mukainen. Ainutlaatuinen toimintalogiikka: viritä työntämään jarrukenkiä hidastusjarrutusta varten; virrankatkaisu, sisäänrakennetut{11}}jouset irrottavat kengät ja vapauttavat jarrun kokonaan. Tulenkestävät BEd-sarjan potkurit toimitetaan hiilikaivoksille ja kemian räjähdysalueille.

Jarrujen tilan rajakytkimetTunnista jarrun täysin-avoin/täysin-jarrutusasennot, lähetä palautesignaalit nosturin ohjausjärjestelmään sähköistä lukitusta ja ajonopeuden valvontaa varten.

Vääntömomentin säätölaitteistoJousikokoonpano, jossa näkyvä vääntömomenttiasteikko suljetun neliömäisen putken sisällä, mukaan lukien pääpalautusjouset, säätömutterit ja lukituspultit portaaton jarrutusmomentin kalibrointiin.

Kuluvat varaosat

Kiristetty Quick{0}}Vaihda kitkapäällysteetIntegroidut valetut ei--asbestin kulumista-kestävät pehmusteet, joissa on napsautus-rakenteella; täydellinen vaihto purkamatta koko jarrurunkoa. Puoli-metalliset, pehmeät/kovat kitkamateriaalit ovat valinnaisia ​​erilaisiin kuormitusolosuhteisiin.

Täydellinen kiinnityssarjaSisältää saranatapit, lukituspultit, välilevyt ja säätöruuvit pitkäaikaiseen-huoltoon ja uudelleen{1}}kalibrointiin.

3. Valinnaiset mukautetut lisävarusteet

Tulenkestävät tukikokoonpanot (BEd-räjähdyssuojatut -potkurit, Ex-rajakytkimet) vaarallisiin räjähdysalttiisiin ympäristöihin.

Mukautetut siirtymäkiinnikkeet, jotka on tarkoitettu vaakasuuntaiseen asennukseen.

Raskaat-pölysuojat sementtitehtaille, kaivoksille ja ulkokäyttöön pölyisille nosturiasemille.

Korroosionestopinnoitetut jarrurungot ja ruostumattomat kiinnikkeet rannikkoalueiden kosteisiin, sateisiin tai syövyttäviin työolosuhteisiin.

Puskurivaimennuskomponentit vähentävät iskuja ja melua toistuvien jännitteisten jarrutusjaksojen aikana.

Lähetä kysely