TKP:n sähkömagneettisten rumpujarrujen esittely:
Nosturin jarrua käytetään nosturin akselin kiinnittämiseen ja tavaran pitämiseen paikallaan. Jarrumekanismin rakenne on yksinkertainen Tämä on järjestelmä, jossa jarrukengät ja käyttöpyörä ovat vuorovaikutuksessa kitkan avulla.
Nosturin jarrukengän toimintaperiaate on myös hyvin yksinkertainen. Se perustuu jarrukengän ja käyttölaitteen voimaa välittävän käyttöjousen vuorovaikutukseen. Käyttömekanismi voi olla hydraulinen työntötanko (TE) tai DC (MP) tai AC (MO) sähkömagneetti.
Sähkömagneettisten rumpujarrujen ääriviivat ja asennusmitat:
TKP-sähkömagneettisten rumpujarrujen tekninen parametri (huomaa, että TKP-sarja on sama kuin Kiinan ZWZA-sarja):
