TheTJ2-sarjaon valikoima -luokan sähkömagneettisia rumpujarruja, jotka on suunniteltu kevyille---keskitehoisille pyöriville koneille-, mukaan lukien pienet nosturit (puomi, työasema), minivinssit, kuljettimet, pakkauskoneet ja tekstiililaitteet. Sen määrittelemäsähkömagneettinen aktivointi(sähkövirta tuottaa magneettista voimaa ajojarrutukseen) jarumpu-tyylinen kitkarakenne, tämä sarja tarjoaa luotettavan dynaamisen hidastuksen, staattisen kuormanpidon ja -turvallisen hätäpysäytyksen. Se soveltuu erityisesti ympäristöihin, joissa kompakti muotoilu, nopea reagointi ja yksinkertainen sähköinen integrointi ovat etusijalla (esim. työpajat, pienet tehtaat, logistiikkatilat). TJ2-sarja kattaa rummun halkaisijat 100–300 mm ja vääntömomentit 30–500 N·m, ja se täyttää alhaisen{10}}--keskimääräisen kuormituksen (0,1–10 tonnia) tarpeet samalla, kun se tarjoaa kustannustehokkuutta ja helppoa huoltoa. Alla on yksityiskohtainen erittely sen sarjan ominaisuuksista, ydinrakenteesta, toimintaperiaatteesta, tärkeimmistä ominaisuuksista, tyypillisistä sovelluksista ja teknisistä tiedoista:
1. Sarjan yleiskatsaus ja ydintoiminto
TJ2-sarja noudattaa "TJ"-nimeämiskäytäntöä (T=sähkömagneettinen, J=rumpu-tyylinen jarrutus) ja on optimoitu kevyen teollisuuden skenaarioihin. Sen ydintoiminnot vastaavat pienten{5}}koneiden turvallisuus- ja käyttötarpeita:
Dynaaminen jarrutus: Alhaisen{0}}hitauksen laitteiden (esim. pienet kuljetinhihnat, minivinssit) hidastaminen tai pysäyttäminen säädellyllä vääntömomentilla kuorman heilahtelun tai mekaanisen iskun välttämiseksi.
Staattisen kuorman pito: Kevyiden kuormien (esim. työkalut, pienet osat) kiinnittäminen paikoilleen taukojen, huollon tai virrankatkaisun aikana.
Hätäjarrutus: Automaattinen virrankatkoksen tai sähkövikojen kytkeminen estääkseen laitteiden karkaamisen-, mikä on kriittistä käyttäjän turvallisuuden ja herkkien osien (esim. pakkausmateriaalien) suojaamisen kannalta.
Sarjaan kuuluu yksi-kenkä (kevyt-) ja kaksinkertainen-kenkä (keskitehoinen-), mikä varmistaa yhteensopivuuden erilaisten koneiden ja kuormitusvaatimusten kanssa.
2. Ydinrakenne ja avainkomponentit
TJ2-sarjassa on yksinkertaistettu, kompakti rakenne, joka on räätälöity sähkömagneettiseen käyttöön, ja siinä on neljä integroitua alijärjestelmää:
2.1 1. Sähkömagneettinen käyttöyksikkö (virtalähde)
Yksikkö muuntaa sähköenergian magneettiseksi voimaksi jarrun kytkemiseksi/vapauttamiseksi, sisältäen:
Sähkömagneettinen kela: Kupari-käämi (eristetty lämmönkestävällä-emalilla), joka on suunniteltu vaihto- tai tasavirtalähteille (yleiset arvot: 220 V AC, 380 V AC, 24 V DC). Kun se on kytkettynä, se muodostaa magneettikentän, joka vetää puoleensa liikkuvaa ankkuria.
Ankkuri & Liitos: Vähähiilinen-hiilinen teräsankkuri (suuri magneettinen permeabiliteetti), joka on yhdistetty vipuvivustoon. Magneettinen voima vetää ankkuria, joka puolestaan vaikuttaa jarrukenkiin ja ohjaa kytkentää.
Paluu kevät: Pieni kiristysjousi, joka palauttaa ankkurin "jarru kytkettynä" -asentoon, kun kela on -sähkö-, mikä mahdollistaa vika{2}}turvallisen toiminnan.
2.2 2. Rumpujarrukokoonpano (kitkaydin)
Kokoonpano on liitettynä koneen pyörivään rumpuun jarrutusvoiman luomiseksi, mukaan lukien:
Jarrukengät: Yksi- tai kaksinkertaiset kaarevat kengät, jotka on valmistettu kevyestä pallografiikkaasta QT350-raudasta (inertian minimoimiseksi). Kevyet{2}}mallit käyttävät yhtä kenkää tilan säästämiseksi; Keskiraskaan-käyttömalleissa käytetään kahta kenkää tasapainoisen vääntömomentin saavuttamiseksi.
Kitkavuoraukset: Hartsi{0}}pohjaiset komposiittimateriaalit (μ suurempi tai yhtä suuri kuin 0,38), joiden lämmönkestävyys on jopa 280 astetta. Vuoret on liimattu tai niitattu kenkiin, mikä takaa vähäisen kulumisen ja alhaisen melutason, mikä on kriittistä sisätyöpajoissa tai pakkaustiloissa.
Rummun yhteensopivuus: Suunniteltu tavallisille pienille -halkaisijaltaan tynnyreille (ulkohalkaisija 100–300 mm, paksuus 8–15 mm, materiaali: 45# teräs tai valurauta). Säädettävät kengänkannattimet sopivat ±2 mm:n rummun kohdistusvaihteluihin, mikä yksinkertaistaa asennusta.
2.3 3. Vika-Turvallinen mekanismi (turvaydin)
Sisäänrakennettu-ominaisuus, joka perustuu sähkömagneettisen ohjauksen "virrattomaan kytkettyyn" rakenteeseen:
Kun sähkömagneettikela onenergisoitunut(normaali toiminta), magneettinen voima voittaa palautusjousen, vetää ankkuria ja vetää jarrukengät sisään{0}}vapauttaen rummun.
Kun kela onde{0}}virtaa(tehokatkos, sähkövika), palautusjousi vetää ankkurin välittömästi taaksepäin, työntämällä kengät rumpua vasten akselin lukitsemiseksi. Tämä "vika-safe kytketty" -malli varmistaa, että hätäjarrutukseen ei tarvita ulkoista virtalähdettä.
2.4 4. Säätö- ja suojakomponentit (kestävä ydin)
Jarruvälin säätimet: Kengän vivuston epäkeskiset tapit tai kierreruuvit antavat käyttäjälle mahdollisuuden hienosäätää -kenkien ja rummun välistä rakoa (optimaalinen: 0,2–0,4 mm) vuorauksen kulumisen kompensoimiseksi. Mitään erikoistyökaluja ei tarvita, mikä helpottaa-sivuston ylläpitoa.
Eristys ja lämmönpoisto: Sähkömagneettikela on kapseloitu lämmönkestävään -epoksihartsiin (luokan H eristys), joka estää ylikuumenemisen jatkuvan käytön aikana. Patterin kotelossa olevat tuuletusraot parantavat lämmön haihtumista, mikä pidentää patterin käyttöikää.
Perusympäristönsuojelu: Jarrukotelo on päällystetty 50 μm-paksuudella epoksipohjamaalilla, joka kestää pölyä ja lievää kosteutta (IP54-suojausluokka), joka sopii sisäkäyttöön. Valinnaiset IP65-päivitykset ovat saatavilla puoli{5}}ulkokäyttöön (esim. katettuihin varastoihin).
3. Toimintaperiaate
TJ2-sarja toimii yksinkertaisella sähkömagneettisella-safe-syklillä, joka on kohdistettu kevyiden--keskitehoisten koneiden toimintaan:
3.1 1. Jarrun vapautus (normaali toiminta)
Kun koneisto (esim. pieni puominosturi) aktivoituu, sähköä syötetään TJ2-jarrun sähkömagneettikelaan.
Jännitteinen kela luo magneettikentän, joka vetää ankkuria puoleensa ja vetää sitä vasten palautusjousen jännitystä.
Ankkurin liike ohjaa vivun vipua, vetää jarrukengät pois pyörivästä rummusta ja luo pienen raon. Rumpu (yhdistetty koneen akseliin) pyörii vapaasti, mikä mahdollistaa noston, kuljetuksen tai pakkaamisen.
3.2 2. Jarrujen käyttö (hallittu pysäytys/pito)
Hallittu pysäytys: Hidastaakseen tai pysäyttääkseen koneen ohjausjärjestelmä vähentää tai katkaisee sähkömagneettikelan tehon. Magneettivoima heikkenee ja palautusjousi alkaa vetää ankkuria taaksepäin.
Vivusto työntää jarrukengät pyörivää rumpua vasten, jolloin syntyy kitkamomentti (30–500 N·m), joka hidastaa rumpua pysähdykseen enintään 1,0 sekunnissa (nimelliskuormituksella)-, mikä välttää kuorman epävakauden.
Staattinen pito: Keski-jakson tauoilla (esim. pienen osan pitäminen työasemalla) kela on täysin jännitteetön. Palautusjousi pitää kengät paikoillaan ja käyttää riittävästi vääntömomenttia pitämään kuorman turvallisesti kuluttamatta virtaa.
3.3 3. Hätäjarrutus (tehon menetys/vika)
Äkillisen tehohäviön (esim. korjaamokatkos) tai sähkövian (esim. kelan oikosulku) sattuessa sähkömagneettikäämi menettää kaiken virran välittömästi.
Paluujousi aktivoi ankkurin täysin millisekunnissa (vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,5 sekuntia) ja painaa kengät rumpua vasten akselin lukitsemiseksi. Jarru pysäyttää koneen välittömästi ja estää kuorman putoamisen, törmäykset tai herkkien tuotteiden (esim. pakattujen tavaroiden) vaurioitumisen.
4. TJ2-sarjan tärkeimmät ominaisuudet
TJ2-sarja erottuu soveltuvuudestaan kevyisiin---keskisiin kuormiin, ja sen tärkeimmät edut:
4.1 1. Kompakti ja kevyt muotoilu
Jarru painaa vain 3–15 kg (mallista riippuen) ja matalalla-profiilirakenteella (korkeus enintään 150 mm), joten se sopii ahtaisiin tiloihin,-joka on ihanteellinen pienille koneille (esim. minivinssit, pöytäpakkauskoneet), joissa asennustilaa on rajoitetusti.
4.2 2. Nopea sähköinen vastaus
Sähkömagneettinen käyttö mahdollistaa nopean vapautuksen (alle 0,3 sekuntia) ja kytkeytymisen (alle tai yhtä suuri kuin 0,5 sekuntia)-kriittistä koneille, joiden kiertoajat ovat lyhyet (esim. nopeat{5}}pakkauskuljettimet), jotka vaativat usein käynnistys-pysäytystoimintoja.
4.3 3. Yksinkertainen integrointi ja alhaiset kustannukset
Ei monimutkaisia pneumaattisia/hydraulisia järjestelmiä{0}}vain suora sähköinen yhteys koneen ohjauspaneeliin (yhteensopiva tavallisten PLC:iden tai releohjaimien kanssa).
Yksinkertaistetut komponentit (vähemmän liikkuvia osia kuin hydrauliset/pneumaattiset jarrut) pienentävät alkukustannuksia ja pienentävät{0}}pitkän aikavälin huoltokustannuksia.
4.4 4. Alhaiset huoltovaatimukset
Kitkapäällysteet voidaan vaihtaa alle 15 minuutissa perustyökaluilla, ja jarruvälin säätö kestää alle 5 minuuttia.
Sähkömagneettikelan (luokan H eristys) käyttöikä on suurempi tai yhtä suuri kuin 10 000 tuntia normaalikäytössä, eikä se vaadi muita rutiinihuoltoa kuin silmämääräisiä tarkastuksia.
4.5 5. Turvallisuusvaatimustenmukaisuus
Täyttää maailmanlaajuiset standardit kevyille{0}}teollisille jarruille, mukaan lukienGB/T 10435-2007(Kiinan sähkömagneettisten rumpujarrujen standardit),IEC 60034(moottorin ja jarrujen sähköturvallisuus) jaCE(EU:n konedirektiivi). Se on myös RoHS-yhteensopiva käytettäväksi elektroniikkaan tai ruokaan{2}} liittyvissä tiloissa.
5. Tyypilliset sovellukset
TJ2-sarja on suunniteltu kevyille teollisuuslaitteille, joiden tärkeimmät käyttötavat:
Pienet nosturit ja nostimet: Puominosturit (työpajatyökalun nosto), työpistenosturit (kokoonpanolinjan osien käsittely) ja minisähkönosturit (huoltotehtävät) 0,1–5 tonnin kapasiteettilla.
Kevyet kuljettimet: Hihnakuljettimet pakkauslinjoilla (elintarvikkeet, elektroniikka), pienet rullakuljettimet (logistiikkalajittelu) ja yläpuoliset kuljettimet (tekstiilitehtaat).
Minivinssit: Kädessä pidettävät sähkövinssit (autokorjaus, veneiden vesillelasku) ja kiinteät minivinssit (kevyen kuorman veto Alle tai yhtä suuri kuin 3 tonnia).
Kevyt koneet: Pakkauskoneet (sinetöinti, etiketöinti), tekstiilikoneet (kehräys, kudonta), pienet sekoittimet (maali, elintarvikelisäaineet) ja 3D-tulostuksen apulaitteet.
