QW250-40 Pneumaattinen rumpujarru kuljettimelle ja nosturille

Tuotteen yleiskatsaus

QW250-40 pneumaattinen rumpujarru on erittäin-luotettava ilmakäyttöinen teollisuusjarrulaite, joka on suunniteltu klassiseenjousijarru, pneumaattinen vapautusvika{0}}turvallinen rakenne. Sähköhydraulisista jarruista poiketen tämä jarru käyttää paineilmaa voimanlähteenä, sillä se reagoi herkästi, reagoi nopeasti ja sopeutuu hyvin pölyisiin ja kosteisiin työolosuhteisiin.

Normaaleissa käyttöolosuhteissa paineilma työntää ilmasylinteriä erottaakseen jarrukengät jarrurummusta, mikä takaa laitteiden vapaan toiminnan. Kun ilmansyöttö katkaistaan, ilmanpaine epäonnistuu tai järjestelmä hajoaa, sisäänrakennettu -sisäinen -voimakas puristusjousi käyttää välittömästi jarrukengät ja puristaa rummun tiukasti hätäjarrutuksen loppuunsaattamiseksi, mikä estää tehokkaasti laitteiden liukumisen, karkaamisen ja turvallisuusonnettomuudet.

Uudella{0}}kestoisella pneumaattisella sylinterillä ja kiinteällä kiristysjarrupäällysterakenteella varustettu QW250{2}}40-jarru tukee korkean-taajuuden jatkuvaa jarrutusta. Se käyttää automaattista aukon tasaustekniikkaa ylläpitääkseen vakaan jarruvälyksen pitkään, mikä vähentää huomattavasti päivittäistä huoltotiheyttä. Se on vakiona sopiva jarru keskikokoisille ja pienille kuljetus- ja nostolaitteisiin.

Ydinominaisuudet ja tuotteen edut

Strict Fail{0}}Turvallinen suojaus: Jousi{0}}jarrutettu ja pneumaattinen vapautusmalli. Automaattinen hätäjarrutus, kun ilmanpaine katkeaa tai virta katkeaa, mikä täyttää kansainväliset teollisuusturvastandardit ja varmistaa mekaanisten laitteiden nolla-riskejä.

Korkean{0}}taajuuden vakaa jarrutus: Yhdistetty erittäin-tarkkaan pneumaattiseen sylinteriin, jossa on herkkä vaste, nopea vapautus ja jarrutusnopeus, tasainen jarrutusvoima, ei tärinää tai iskuja toistuvan käynnistyksen-pysäytystoiminnon aikana, sopii jatkuviin syklisiin työolosuhteisiin.

Automaattinen aukon tasausjärjestelmä: Sisäänrakennettu-synkroninen raon säätömekanismi, joka kompensoi automaattisesti jarrupäällysteiden kulumista-pitkäaikaisen käytön aikana, säilyttää tasaisen jarruvälyksen koko ajan, välttää yksittäisen-sivukitkan ja rummun naarmuuntumisen ja säästää manuaalisen virheenkorjauksen kustannuksia.

Helppo huolto ja vaihdettava vuoraus: Hyväksyy kiinteän, ei--asbestipitoisen jarrupäällysteen rakenteen. Pehmusteen vaihtoprosessi on yksinkertainen ja nopea ilman koko jarrun purkamista, mikä parantaa huomattavasti huoltotehokkuutta ja alentaa käyttökustannuksia.

Erinomainen ympäristösopeutuvuus: Optimoitu tiivistetty rakenne, pölyn--ja kosteuden-kestävä. Se voi toimia vakaasti ankarissa ympäristöissä, kuten kaivoksessa, satamassa, metallurgiassa ja työpajassa, joissa on paljon pölyä ja korkea kosteus, ja alhainen vikaantuvuus.

Säädettävä jarrutusmomentti: Jarruvoimaa voidaan säätää tarkasti säätämällä ilmanpainetta (0,4–0,7 MPa), joka täyttää erilaisten kuormalaitteiden hidastus- ja seisontajarruvaatimukset.

Kestävä ja pitkä käyttöikä: Tärkeimmät saranaosat käyttävät itse{0}}voitelevia laakereita, jotka toimivat joustavasti ja kestävät kulutusta. Jousi on suojattu ruosteenestopinnoitteella, joka estää väsymisvaurioita ja varmistaa koko koneen pitkäaikaisen vakaan toiminnan.

Toimintaperiaate

Pneumaattinen vapautus (normaali toimintatila): Kun laite alkaa toimia, pneumaattinen järjestelmä syöttää vakaata paineilmaa jarrusylinteriin. Ilmanpaine työntää sylinterin mäntää ajamaan mekaanista vivustomekanismia, voittaa jousen esijännityksen ja työntää jarrukengät poispäin jarrurummilta. Jarru vapautetaan täysin ja laitteet voivat toimia normaalisti ilman jarrutusvastusta.

Jousijarrutus (pysäytys- ja hätätila): Kun laitteen on pysäytettävä tai ilmansyöttö keskeytyy, ilmanpainetta vuotaa ja pneumaattinen järjestelmä epäonnistuu, sylinterin paine katoaa välittömästi. Vahva-nollausjousi työntää jarrukengät nopeasti tiukasti 250 mm:n jarrurumpuun, luoden vakaan kitkajarrutusmomentin nopean hidastuksen ja turvallisen pysäköinnin saavuttamiseksi, mikä takaa täysin mekaanisen toiminnan turvallisuuden.

Täydelliset tekniset parametrit