💡 Tärkeimmät ominaisuudet ja ominaisuudet
Kaksoisräjähdys{0}}-sertifikaatti:
Täydellinen yksikkösertifikaatti:Toisin kuin tavalliset teollisuusjarrut, joissa vain moottori saattaa olla räjähdyssuojattu{0}}, koko DYW-sarjan jarrukokoonpano on sertifioitu. Sekä elektro-hydraulisessa potkurissa (työntimessä) että itse jarrumekanismissa onMA (kaivostuotteiden turvallisuushyväksyntä)turvamerkki.
Turvallisuusstandardit:Se noudattaa tiukasti kaivosturvallisuusstandardeja (kuten JB/T6406 ja erityisiä kaivosturvallisuusmääräyksiä) varmistaen, että se toimii laillisesti ja turvallisesti maanalaisissa hiilikaivosympäristöissä.
Korkean-suorituskyvyn tekniset tiedot (DYW400-1200):
Jarrupyörän halkaisija:Suunniteltu standardille400 mmjarrupyörä.
Virtalähde:Toimii tavallisella kaivostoiminnan 3-vaiheisella vaihtovirralla, tukee jännitteitä, kuten380V, 660V tai 1140V 50Hz:llä.
Moottorin eristys:OminaisuudetF-luokan eristys, joka tarjoaa erinomaisen lämpöstabiilisuuden ja kestävyyden palamiselta jatkuvassa raskaassa{0}}käytössä.
Ympäristöön sopeutuvuus:Suunniteltu toimimaan luotettavasti ympäristön lämpötiloissa alkaen-25 astetta +40 asteeseen, ilman suhteellinen kosteus enintään 90 % ja korkeintaan 2000 metriä.
Edistynyt kaivostoiminta-erityiset turvallisuusmallit:
Paloa-hidastavat ja anti-staattiset jarrupäällysteet:Jarrupalat (päällysteet) on valmistettu materiaaleista, jotka täyttävät kaivosturvallisuusvaatimukset (MT113-1995). Niillä on erinomaiset paloa-hidastavat ja antistaattiset ominaisuudet, jotka estävät syttymisvaaran kitkajarrutuksen aikana.
Jatkuva käyttö (S1) potkuri:Integroitu sähkö{0}}hydraulinen potkuri on mitoitettuS1 (jatkuva) käyttöjakso. Tämä estää moottorin ylikuumenemisen ja palamisen varmistaen, että jarru voi pysyä päällä tai pyöriä usein pitkien kaivosvuorojen aikana.
Automaattinen kulumiskompensaatio:Sisältää mekaanisen{0}}itsesäätyvän laitteen, joka kompensoi automaattisesti jarrupalojen kulumisen. Tämä ylläpitää tasaisen ilmavälin ja jarrutusmomentin ilman manuaalisia toimenpiteitä.
Kulutusrajan hälytysjärjestelmä:Varustettu rajakytkimellä, joka laukaisee sähköisen hälytyksen, kun jarrupalat kuluvat turvarajaansa asti, mikä ilmoittaa huoltohenkilöstölle, että ne on vaihdettava välittömästi.
Tasainen tyhjennysmekanismi:Käyttää lukitusvivustojärjestelmää varmistaakseen, että jarrukenkien ja pyörän välinen välys pysyy täysin tasaisena molemmilla puolilla, mikä estää jarrun epätasaisen kulumisen tai "raahaamisen".
Saumaton vaihto:
DYW-sarja on suunniteltu korvaamaan{0}}suorasti vanhemmat kaivosjarrumallit, kutenBYWZ5sarja. Siinä on samat asennusmitat ja keskikorkeudet, mikä tekee päivityksestä yksinkertaista ja kustannustehokasta.
🏭 Tyypilliset sovellukset
DYW400{1}}1200 on kriittinen turvakomponentti, joka on suunniteltu tiettyyn ympäristöön:
Maanalainen kivihiilen louhinta:Käytetään ensisijaisesti maanalaisten hihnakuljettimien käyttö- ja turvajarruna.
Vaaralliset teollisuusalueet:Soveltuu muissa ympäristöissä, joissa on syttyviä kaasuja, hiilipölyä tai räjähdysvaarallisia ilmaseoksia (Saastumisaste 3).
📋 Yleiset tekniset tiedot
表格
| Parametri | Kuvaus |
|---|---|
| Tyyppi | Räjähdyssuojattu-sähköinen-hydraulinen rumpujarru |
| Mallisarja | DYW-sarja |
| Mallin variantti | DYW400-1200 |
| Jarrupyörän halkaisija | 400 mm |
| Turvallisuussertifikaatti | MA-merkki (kaivostuotteiden turvallisuushyväksyntä) |
| Virtalähde | 3-vaihe AC 380V / 660V / 1140V, 50Hz |
| Thruster Duty Cycle | S1 (jatkuva käyttö) |
| Ympäristön lämpötila | -25 astetta +40 asteeseen |
| Tärkeimmät ominaisuudet | Täysin-yksikön räjähdyssuojattu-, paloa-suojatut vuoraukset, automaattinen kulumisen kompensointi |
Huomautus:TheDYW400-1200on elintärkeä{0}}hengenpelastuslaite maanalaisessa kaivostoiminnassa. Koska siinä on MA-turvallisuusmerkki, sitä ei saa muuttaa tai käyttää sen sertifioinnissa määriteltyjen erityisten ympäristöolosuhteiden ulkopuolella. Säännöllinen kulumisrajahälyttimen testaus ja palamista hidastavien jarrupäällysteiden silmämääräinen tarkastus ovat välttämättömiä kaivosten turvallisuusmääräysten noudattamisen varmistamiseksi.
