+86-373-8614444
Hydraulinen ED-potkuri: kaikissa sääolosuhteissa, raskas-käyttöinen jarrutehoyksikkö nostureille ja satamiin video

Hydraulinen ED-potkuri: kaikissa sääolosuhteissa, raskas-käyttöinen jarrutehoyksikkö nostureille ja satamiin

ED-elektro-hydraulinen potkuri, ED-hydraulinen jarrutyöntö, saksalainen DIN15430-potkuri, EMG Eldro -vaihtotoimilaite, YWZ-jarrun käyttöyksikkö, porttikiskon puristin ED-potkuri, alumiiniseoksesta valmistettu sähköhydraulinen toimilaite, ei--upotettu moottorihydraulinen työntölaite

Kuvaus

ED-23-38
ED Hydraulinen potkuri

ED-sarjan elektro{0}}hydraulinen potkuri käyttää koko maahan tuotua saksalaista EMG Eldro -suunnittelu- ja valmistustekniikkaa, joka on täysin kansainvälisen DIN15430-standardin ja kotimaisen teollisuusstandardin JB/T10603 mukainen. Se on integroitu käyttöyksikkö, joka yhdistää moottorin, keskipakopumpun ja öljysylinterin, joka on kaikkien sähkö-hydraulisten jarrujen ydinvoimakomponentti. Kun moottori on päällä, se käyttää keskipakopumppua luoden hydraulipainetta, työntötanko ulottuu vapauttaakseen jarrun; sähkökatkos, kuormajousi vetää työntötankoa sisään laukaistakseen jarrun kiristyksen. Yhdistetty laajasti YWZ-rumpujarrujen, YFX-kiskokiinnikkeiden, YLZ-pyöräjarrujen kanssa, koskee myös teollisuusventtiilejä, sulkuportteja, kiristyskääntömekanismeja. Täydellinen päivitys korvaa vanhentuneet YT1-sarjan potkurit, joita käytetään laajalti merisatamien konttipihoilla, metallurgisissa tehtaissa, kaivoskoneissa ja rakennusten nostolaitteissa.

 

Tuotteen kuvaus

 

Keskeiset kilpailuedut

Saksalainen standardi ei--upotettu F--luokan moottori + alumiinirunko (Core Highlight)

Ota käyttöön ei--upotettu moottorirakenne, staattorin käämitys täysin erotettuna hydrauliöljystä, eliminoi öljyn vanheneminen, mikä johtaa kelan palamiseen, F--luokan eristys kestää jatkuvaa käyttöä korkeissa lämpötiloissa. Valetusta alumiiniseoksesta valmistettu kuori on kevyempi kuin perinteinen valurauta, erinomainen lämmönpoisto ja suolasumun korroosionesto-suorituskyky, joka on ihanteellinen rannikkosatamiin ja korkeiden-lämpötilojen metallurgisiin ankariin ympäristöihin.

Sisäänrakennettu-tasapainoilmakammio, 0–180 asteen mielivaltainen moni-kulma-asennus

Ainutlaatuinen tasapainoilmakammiorakenne sylinterin rungossa riippumatta pysty-, vaaka- tai kaltevuudesta kiinnityskulmasta, sisäinen öljynpaine pysyy tasapainossa ilman ilmalukon vikoja, ratkaisee vanhojen YT1-potkurien asennustilan rajoituksen kipupisteen, sopii kapeaan nosturin alavaunuun ja monimutkaisen mekaanisen rakenteen muutosHuawu.

Kaksinkertainen-täystiivistysrakenne, pitkäaikainen-ei öljyvuotoa

Työntötangon pinnalla on erityinen kovettuva kulumista estävä-käsittely, yhteensopiva kaksoiskomposiittitiivisterengas; IP65 täysin suljettu liitäntärasia, jossa on kaapelin vedenpitävä tiiviste, estää pölyn, sateen, suolasumun tunkeutumisen sisäisiin komponentteihin, ei toistuvaa öljyn täyttöä ja tiivisteen vaihtohuoltotöitä.

Tasainen matala{0}}kohina korkea-taajuus jatkuva toiminta

Hydraulisen keskipakopumpun vakaa paineteho, ei jäykkää iskuvärähtelyä työntötangon pidentämisen ja sisäänvetämisen aikana, alhainen käyntiääni. Tukee pitkää-aikaista toistuvaa käynnistys-pysäytysjaksoa, ei työntövoiman ylikuumenemisen vaimennusta, mukauta 24 tunnin miehittämättömän satama- ja irtotavaravaraston työolot.

Valinnainen rajakytkimen turvalukitustoiminto

Voi varustaa ylärajakytkimen (jarru auki -signaali) + alarajakytkin (jarru kiinni -signaali), lähettää reaaliaikaisen-työtilan PLC-ohjauskaappiin, toteuttaa täyden turvalukituksen nosturin liikejärjestelmällä, välttää laitteiden liikkumisen jarrujen ollessa kiinni ja aiheuttaa törmäysonnettomuuksia.

Täydelliset tekniset tiedot ja laaja valikoima

Täysi mallisarja ED23/5, ED30/5, ED50/6, ED80/6, ED121/6, ED301/6, ED450/8 kattaa pienet ja erittäin suuret työntöiskun vaatimukset. Yhteensopiva suoraan kaikkiin kotimaisiin yleisiin rumpujarruihin, kiskokiinnikkeisiin, pyörän tuulenpitäviin jarruihin ilman kannakkeen muutosta. Räjähdyssuojatut tulenkestävät versiot, jotka on räätälöity kemikaalien ja maanalaisten hiilikaivosten vaarallisille alueille.

Pääsovellusskenaariot

Jarrukäyttö: YWZ/YWR rumpujarrut, YFX/ZYTJ/YJGQ kiskon puristimet, YLZ hydrauliset pyöräjarrut, porttimyrskyn tuulenpitävät jarrujärjestelmät

Muut mekaaniset käyttölaitteet: Teollisuuden säätöventtiilit, sulkuportit, materiaalin kiinnityslaitteet,<90° swing positioning mechanisms

Laitteiden yhteensopivuus: RMG/RTG-konttipukkinosturit, pinoaja{0}}keräyslaitteet, laivojen purkukoneet, metallurgiset siirtovaunut, kaivoshihnakuljettimet, rakennusten nostovinssit

Toimintakunnon parametrit

Toimeenpanostandardi: saksalainen DIN15430, JB/T10603-2006

Kuoren materiaali: Valettu alumiiniseos, suojausluokka IP65

Moottorityyppi: Ei--upotettu F--luokan eristysvaihtovirtamoottori

Asennuskulma: 0 astetta ~ 180 astetta mielivaltainen asennus sisäänrakennetun -tasapainoilmakammion kautta

Valinnainen lisävaruste: Ylä-/alarajakytkimet, räjähdyssuojattu -liekinkestävä moottori

Sopeutuminen ympäristöön: -20 astetta ~ +50 astetta , rannikkosuolasumu, kaivospöly, korkean lämpötilan metallurginen työpajaympäristö

Ydintoiminto: sähkö{0}}hydraulinen jarrun vapautusmoottori, venttiili/portti/kiristysmekanismin tehotoimilaite

Suositut Tagit: ed hydraulinen potkuri: kaikki{0}}sään{1}}raskas jarruvoimayksikkö nostureille ja satamille, Kiina, valmistajat, toimittaja, tehdas, räätälöity

Lähetä kysely

(0/10)

clearall