YWZ8-315/E30A SÄHKÖHYDRAILINEN JA rumpujarru

Autoista on tullut välttämätön väline kaikille matkustamiseen. Tietysti autoalan tuntemus on välttämätöntä. Jotta kaikkien olisi helpompi ymmärtää tämä tieto, Xiaobian kertoo tänään, kuinka rumpujarrua säädetään. Kiinnostuneet ystävät voivat oppia siitä, mikä voi olla hyödyllistä sinulle. Rumpujarrun säätömenetelmä on kutistaa jarrukenkää, lisätä jarrukengän ja jarrurummun välistä rakoa ja käynnistää sitten jarru, jotta jarrukengän ja jarrurummun välinen rako saavuttaa määritetyn arvon.

Kun jarrun ilmakammion työntötangon isku on liian suuri jarrun kitkalevyn kulumisen jälkeen, nokka voi tehdä vain osittaisen säädön kengän ja rummun välisen raon pienentämiseksi. Säätömenetelmä on: Ensin käännä kierukka-akselia myötäpäivään jarrukengän ja rummun välisen raon poistamiseksi, ja käännä sitten kierukka-akselia, jotta jarrukenkä ja jarrurumpu saavuttavat määritellyn raon. Älä löysää paikallisen säädön aikana jarrukengän tapin kiinnitysmutteria ja muuta nokka-akselin asennusasentoa välttääksesi kenkärummun hyvän yhteistyön vahingoittumisen.

Jarrun säätö kenkärummun välyksen automaattisella säätömekanismilla;
0 Jarru, jossa on itsesäätyvä jarrutusvälys eteenpäin, voi palata määritettyyn välykseen, kun jarrutusväli on ilmoitettua suurempi eteenpäin jarrutettaessa. Kuitenkin, kun autoa jarrutetaan pitkään tai usein, jarrurummun lämpötila on korkea ja se laajenee ja laskee kuumennettaessa, mikä saa kengän muotoaan suuresti avattaessa ja kengän avautumismäärä kasvaa. , mikä johtaa ylisäätöön. Kun jarrurumpu jäähtyy, kenkärummun välinen rako pienenee, mikä johtaa epänormaaleihin jarruihin.

(2) Jarruissa, joissa on itsesäätyvä peruutusjarrun välys, kun jarruvälys on ilmoitettua suurempi, määritetty kenkärummun välys voidaan palauttaa jarruttamalla. Nopeaa säätöä varten tulee tehdä karkea manuaalinen säätö sen jälkeen, kun jarrua on muutettu kokonaan.

Suositut Tagit: ywz8-315/e30a sähköhydrauli- ja rumpujarru, Kiina, valmistajat, toimittaja, tehdas, räätälöity