SBD365-C-2200*40IRL Turvajarru

 

1. Mallin tulkinta ja ydintoiminto

SBD365-C-2200×40IRL:n mallikoodi heijastelee suoraan sen suunnittelusuuntaa ja suorituskykyparametreja, mikä helpottaa laitteiden nopeaa yhteensovittamista:

Mallin segmentti	Merkitys
SBD	Turvajarrun rakenne (vikaturvallinen, jousi-kytketty, hydraulinen-vapautettu tyyppi)
365	Nimellinen jarrutusmomentti: 365 kN·m (ultra-raskaskuormaisille koneille)
C	Heavy{0}}Duty Inforced Series (vahvistettu rakenne, suuri vääntömomenttikapasiteetti, vaativaan-ympäristöön mukautettu)
2200	Yhteensopivan jarrulevyn halkaisija: 2200 mm (suuri{1}}levyrakenne tasaista paineen jakautumista varten)
40	Yhteensopivan jarrulevyn paksuus: 40 mm (suuri-luja seosteräs, kulutusta-kestävä)
I	Integroitu käyttö (hydraulisylinteri, jarrusatula ja venttiililohko integroitu rakenne)
RL	Asennussuunta: Oikea-vasen kaksois-yhteensopiva (joustava asennus erilaisiin asetteluihin)

Sen ydintoiminnot kohdistuvat turvallisuus{0}}kriittisiin skenaarioihin, jotka vaativat erittäin-luotettavuutta:

Hätäpysäytys: Nopeasti hidastuva tai pysähtyvä kone alle 0,3 sekunnissa nimelliskuormituksessa (esim. kaivosnostimen ylinopeus, nosturin kuorman heilahdus).

Staattisen kuorman pito: Erittäin -raskaiden kuormien (esim. 80- tonnin kontit, nostetut malmierät) turvaaminen seisokkien, huollon tai sähkökatkosten aikana – estää tahattomat liikkeet.

Ylikuormitus- ja vikasuojaus: Kytkeytyy automaattisesti tehohäviöön, hydraulivuotoon tai epänormaaliin vääntömomenttiin (anturien havaitsema), joka toimii viimeisenä turvaesteenä laitteiden romahtamisen tai katastrofaalisten onnettomuuksien välttämiseksi.

2. Toimintaperiaate

SBD365-C-2200×40IRL toimii avika{0}}turvaperiaate (jousi-kytkettynä jarrutukseen, hydraulipaine vapauttamiseen), mikä varmistaa jarrutuskyvyn, vaikka käyttöjärjestelmä epäonnistuisi. Sen työkierto sisältää kolme avaintilaa:

2.1 Jarrujen käyttö (turvatila)

Kun kone on paikallaan, hätätilanteessa tai sammutettuna, sisäiset korkeajännitykset{0}}levyjouset (60Si2MnA seosteräs, pinottu rinnakkain) laajenevat.

Jouset työntävät integroidut kaksipuoliset{0}}satulat kohti pyörivää jarrulevyä ja kiinnittävät levyn tehokkaiden-kitkapalojen väliin.

Palojen ja levyn välinen kitka tuottaa 365 kN·m vakaan jarrutusmomentin pysäyttäen levyn (ja siihen kytketyn koneen akselin) tai pitämällä sen tukevasti paikallaan.

2.2 Jarrun vapautus (käyttötila)

Kun koneen pitää käydä, ohjausjärjestelmä syöttää hydraulipainetta (15–25 MPa) jarrusatulaen integroituihin hydraulisylintereihin.

Hydraulivoima voittaa levyjousen jännityksen, vetää jarrusatulat irti jarrulevystä ja muodostaa 0,5–1,0 mm välyksen.

Jarrulevy pyörii vapaasti koneen akselin mukana mahdollistaen normaalin toiminnan (esim. nosturin nosto, kuljettimen liike).

2.3 Hätätoimet (vikatila)

Jos teho katoaa, hydraulijärjestelmä vuotaa tai anturi{0}}havaitaan poikkeavuuksia (esim. ylinopeus Suurempi tai yhtä suuri kuin 110 % nimellisnopeudesta), käyttövoima häviää välittömästi.

Levyjouset laajenevat Alle 0,2 sekunnissa, jolloin jarrusatulat puristavat levyn, -tuoden huippujarrutusmomentin (jopa 420 kN·m) koneen pysäyttämiseksi välittömästi.

3. Ydinrakenne ja avainkomponentit

SBD365-C-2200×40IRL:ssä on vankka, vahvistettu rakenne ja viisi tärkeää alajärjestelmää, jotka on optimoitu erittäin raskaille kuormille ja ankarille ympäristöille:

3.1 Integroitu jarrusatula ja käyttöyksikkö (ydinkokoonpano)

Vahvistetut kaksipuoliset{0}}satulat: Valuteräksiset (QT600-3) jarrusatulat, joissa on paksunnetut seinämät (15–20 mm paksummat kuin vakiomalleissa), jotka kestävät muodonmuutoksia suuren puristusvoiman vaikutuksesta. Jokaisessa jarrusatulassa on 6–8 hydraulisylinteriä tasaista voimanjakoa varten.

Tehokkaat{0}}kitkalevyt: Keraamiset{0}}metalliset komposiittityynyt, joiden kitkakerroin (μ suurempi tai yhtä suuri kuin 0,48) ja lämmönkestävyys jopa 650 astetta. Pehmusteet on pultattu pikakiinnitteillä-vaihtoa varten (alle 25 minuuttia sarjaa kohti).

Automaattinen kulumisen ja välyksen säädin: Tarkat mekaaniset säätimet, jotka kompensoivat jarrupalojen kulumista (jopa 18 mm) ja ylläpitävät tasaisen jarruvälyksen eliminoiden manuaalisen kalibroinnin.

3.2 Levyjousimekanismi (turvaydin)

Vahva{0}}jousipino: 60Si2MnA seosteräslevyjouset rinnakkain sijoitetut, jolloin kokonaispuristusvoima on 180–220 kN. Pino on päällystetty korroosionesto--ja väsymistä estävällä-kerroksilla käyttöiän pidentämiseksi.

Ohjattu jousiholkki: Kulutusta{0}}kestävä seosteräsholkki, joka varmistaa tasaisen jousen laajenemisen/supistumisen välttäen juuttumista pölyisissä tai tärisevässä ympäristössä.

3.3 Turva- ja tunnistusjärjestelmä (ohjausydin)

Kaksoisrajakytkimet: Kaksi asentoanturia (yksi "täysin kytketty", toinen "täysin vapautettu"), jotka antavat redundanttisia signaaleja koneen PLC:lle mahdollistaen lukituksen ohjauksen (kone käynnistyy vain, kun jarru vapautetaan).

Moni-parametrisensorit: Sisäänrakennetut -kulumisanturit (laukaisevat hälytykset, kun tyynyn paksuus on pienempi tai yhtä suuri kuin 3 mm), lämpötila-anturit (valvontalevyn lämpötila enintään 600 astetta) ja hydraulipaineanturit (havaitsevat epänormaalit painehäviöt).

Manuaalinen hätävapautus: Mekaaninen vipu jarrun manuaaliseen vapauttamiseen tehohäviön aikana, mikä helpottaa huoltoa ja hätänollausta.

3.4 Jarrulevyjen yhteensopivuus ja suojaus

Yhteensopiva jarrulevy: halkaisija 2200 mm, paksuus 40 mm, valmistettu 42CrMo seosteräksestä karkaistulla ja karkaistulla käsittelyllä (kovuus HRC 28–32) kulutus- ja iskunkestävyyttä varten.

Levyn jäähdytysrakenne: Valinnaiset kehän suuntaiset jäähdytysrivat levyssä, jotka poistavat lämmön nopeasti suurtaajuisen{0}}jarrutuksen aikana ja välttävät lämpömuodonmuutoksia.

3.5 Asennus- ja ympäristönsuojelukomponentit

Vahvistetut asennustelineet: Vahvat{0}}teräskannattimet, joissa on ±12 mm vaaka-/pystysäätö, jotka mukautuvat koneen tärinään ja kohdistusvirheisiin.

IP66 suojakansi: Tiivistetty teräskansi, jossa on kaksikerroksinen vedenpitävä ja pölytiivis rakenne, joka suojaa sisäiset komponentit raskaalta pölyltä, veteen (lyhytaikaiselta-) ja mekaanisilta iskuilta.

Korroosionesto{0}}pinnoite: Kaksikerroksinen-epoksihartsipinnoite (120–150 μm) jarrusatuissa ja kannakkeissa, joka kestää kaivosvettä, suolasumua ja teollisuuskemikaaleja.

4. Tärkeimmät ominaisuudet ja edut

SBD365-C-2200×40IRL erottuu edukseen erittäin suuresta vääntökapasiteetistaan, parannetusta kestävyydestään ja vikaturvallisesta luotettavuudestaan, ja sen tärkeimmät edut:

4.1 Ultra-Suuri jarrutusmomentti ja -kuormitus

365 kN·m:n nimellisvääntömomentti ja yhteensopivuus 2 200 mm:n suurten levyjen kanssa mahdollistavat erittäin raskaiden koneiden (800–2500 tonnia) vakaan jarrutuksen, mikä vastaa suurten kaivosnostureiden ja STS-nosturien tarpeita.

4.2 Vahvistettu rakenne ja ankara-ympäristön sopeutuminen

Paksutetut jarrusatulat, vahvistetut kannattimet ja IP66-suojaus mahdollistavat käytön -30 - 120 asteen lämpötiloissa, korkeassa kosteudessa (alle 95 %), raskaassa pölyssä ja voimakkaassa tärinässä.

Korroosionestopinnoite-ja korkean lämpötilan-tiivisteet takaavat luotettavuuden kaivoksissa, rannikkosatamissa ja terästehtaalla.

4.3 Integroitu suunnittelu ja alhainen vuoto

Integroitu jarrusatula, sylinteri ja venttiililohko vähentävät ulkoisia putkistoja 85 %, minimoiden öljyvuodon ja yksinkertaistaen asennusta/huoltoa ahtaissa tiloissa.

4.4 Nopea vastaus ja vakaa suorituskyky

Hätäkäyttöaika Alle tai yhtä suuri kuin 0,2 sekuntia, mikä mahdollistaa nopean -nopean koneiden (esim. nostorummut, kuljetinhihnat) pysäyttämisen.

Kaksipuolinen{0}}kiinnitys varmistaa tasaisen voiman jakautumisen, välttäen levyn vääntymisen ja ylläpitää vääntömomentin vakauden (±2 % nimellisarvosta).

4.5 Joustava asennus ja pitkä käyttöikä

RL-kaksoisasennus{0}}-yhteensopivuus mukautuu vaakasuoraan/pystysuoraan akseleihin ja erilaisiin konejärjestelyihin, mikä sopii vanhojen laitteiden jälkiasennukseen.

Kitkalevyjen käyttöikä on suurempi tai yhtä suuri kuin 20 000 työtuntia; levyjouset ja tiivisteet kestävät Yli tai yhtä kuin 8 vuotta normaalikäytössä.

5. Tyypilliset sovellukset

SBD365-C-2200×40IRL on tarkoitukseen-rakennettu erittäin-raskaalle-käyttöön, turvallisuuskriittisille koneille korkean riskin teollisuudenaloilla:

Kaivosteollisuus: Hätäjarrut suurille kaivosnostimille (maanalainen/maanpäällinen{0}}) ja erittäin-pitkät kaltevat hihnakuljettimet-, jotka kestävät pölyisen, kostean ympäristön ja kestävät raskaita malmia sähkökatkojen aikana.

Satamakoneet: Turvajarrut laivan-rantaan (STS) nostureille ja kiskoille{2}}asennettaville pukkinostureille-, jotka tarjoavat vakaan jarrutuksen 80–120 tonnin konttikuormille ja kestävät rannikkosuolaa.

Metallurginen teollisuus: Jarrut terästehtaiden kuumavalssaamojen pääkäyttöihin ja suuriin siirtoautoihin,{0}}kestävät korkeita lämpötiloja (jopa 120 astetta) ja varmistavat sulan teräksen kauhojen tarkan asennon.

Raskaat{0}}kuljettimet: Turvajarrut suurille irtotavarakuljettimille (hiili, rautamalmi) voimalaitoksissa ja louhoksissa,{0}}pysähtyvät nopeasti tukosten aikana hihnan repeytymisen tai materiaalin roiskumisen välttämiseksi.

6. Tekniset tiedot

Parametri	Tekniset tiedot (SBD365-C-2200×40IRL)
Tuotetyyppi	Fail-safe jousi-kytketty turvajarru (hydraulisesti-vapautettu, raskaaseen{3}}vahvistettu)
Nimellinen jarrutusmomentti	365 kN·m
Yhteensopiva jarrulevy
- Halkaisija	2200 mm
- Paksuus	40 mm
- Materiaali	42CrMo seosterästä
Hydraulijärjestelmä
- Työpaine	15-25 MPa
- Sylinterin määrä	6–8
Kitkalevyt
- Materiaali	Keraaminen{0}}metallikomposiitti
- Kitkakerroin (μ)	Suurempi tai yhtä suuri kuin 0,48
- Käyttöikä	Enintään 20 000 työtuntia
Käyttöolosuhteet
- Lämpötila-alue	-30 astetta 120 asteeseen
- Suojausluokka	IP66
- Suhteellinen kosteus	Vähemmän tai yhtä suuri kuin 95 % (ei--tiivistyvä)
- Levyn enimmäisnopeus	Vähemmän tai yhtä suuri kuin 300 RPM
Vastausaika
- Kihlaus (hätätilanne)	Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,2 sekuntia
- Vapauta	Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,3 sekuntia
Asennustyyppi	Oikea-vasen kaksois-yhteensopiva (RL), laippa/kannatin-asennettu
Paino (per jarru)	≈ 900–1050 kg
Vaatimustenmukaisuusstandardit	ISO 10494, GB/T 18839, CE

SBD365-C-2200×40IRL yhdistää äärimmäisen-korkean vääntökapasiteetin, parannetun kestävyyden ja vika-turvallisen luotettavuuden, mikä tekee siitä tärkeän turvallisuuskomponentin erittäin-raskaita pyöriviä koneita varten, joissa käyttöturvallisuus ja vakaus vaikuttavat suoraan tuottavuuteen, laitteistoon ja vakauteen.

Suositut Tagit: sbd365-c-2200 * 40irl turvajarru, Kiina, valmistajat, toimittaja, tehdas, räätälöity