🛠️ Tuotekatsaus: YWZ9-800/E301
Tämä jarru on avika{0}}turvallinen (yleensä suljettu)laite, mikä tarkoittaa, että se toimii automaattisesti, kun virta katkeaa. Se käyttää aEd301sähköinen hydraulinen työntäjä jousivoiman voittamiseksi ja jarrun vapauttamiseksi.
Mallin dekoodaus:
YWZ9:Sarjamerkintä (Parannettu sähköinen hydraulinen rumpujarru).
800:Jarrun rungon koko, joka osoittaa, että se on suunniteltu sopimaan a800 mm halkaisijajarrupyörä.
E301:Käyttömekanismin koodi, joka määrittää anEd301/6sähköinen hydraulinen työntölaite.
📋 Tärkeimmät tekniset tiedot
| Parametri | Erittely | Huomautuksia |
|---|---|---|
| Jarrupyörän halkaisija | 800 mm | Normaali rummun koko. |
| Ajolaite | Ed301/6 | Sähkö{0}}hydraulinen työntö. |
| Mitoitettu työntövoima | 3000 N | Työntimen tuottama voima. |
| Arvioitu aivohalvaus | 60 mm | Vakioisku Ed301/6:lle. |
| Jarrumomentti | Jopa 12 500 N·m | Säädettävä jousipuristuksen avulla. |
| Virtalähde | 380V / 660V, 50 Hz | Teollinen 3-vaiheinen vakiovirta. |
| Käyttölämpötila | -20 astetta - +50 astetta | Voidaan mukauttaa äärimmäiseen kylmyyteen. |
✨ Tärkeimmät ominaisuudet
Lukittava tasavälilaite:
Tämä on YWZ9-sarjan määrittävä ominaisuus. Se varmistaa, että jarrukenkien ja jarrupyörän välinen rako (ilmarako) säilyymolemmin puolin yhtä suuriaautomaattisesti. Tämä estää yksipuolisen kulumisen ja varmistaa, että jarru vapautuu siististi ilman vetämistä.
High Efficiency Drive (Ed301):
TheEd301työntökone tarjoaa vahvan työntövoiman ja pitkän iskun ominaisuudet. Siinä on asynkroninen moottori, joka on vaihteeton ja vaatii vähemmän huoltoa verrattuna vanhempiin kondensaattori{1}}käynnistysmalleihin.
Kytke{0}}jarrupäällysteet:
Kitkatyynyt käyttävät akortti-asennettu pistoke-design. Tämä mahdollistaa erittäin nopean vaihdon poistamatta jarrua akselilta, mikä vähentää seisokkeja.
Itse{0}}voitelevat saranat:
Kaikki tärkeimmät kääntöpisteet on varustettuitse{0}}voitelevat laakerit. Tämä eliminoi ulkoisen voitelun tarpeen rutiinihuollon aikana, mikä varmistaa sujuvan toiminnan myös pölyisissä ympäristöissä.
Visuaalinen vääntömomentin säätö:
Jarrujousi on sijoitettu neliömäisen putken sisään, jossa on amittakaavaviivain. Tämän ansiosta teknikot voivat asettaa ja tarkistaa jousivoiman (ja siten jarrutusmomentin) visuaalisesti ilman monimutkaisia laskelmia.
🏭 Tyypilliset sovellukset
YWZ9-800/E301:tä käytetään raskaassa teollisuudessa, jossa vaaditaan suurta luotettavuutta ja toistuvaa jarrutusta:
Suuret satamanosturit:Turvajarrut laivanostureihin-rantaan-ja suuriin pukkinostureihin.
Kaivostoiminta ja mineraalit:Jarrutus suurille hihnakuljettimille, nostimille ja murskaimille.
Metallurgia:Valssaamot, senkkarotaattorit ja masuunin laitteet.
Voimalaitokset:Jarrujärjestelmät suuriin patoportteihin ja laivahisseihin.
💡 Huolto- ja käyttövinkkejä
Hydrauliöljy:Ed301 pusher vaatiiDB-25hydrauliöljy. Vaihda kylmään ilmastoon (alle -20 astetta).YH-10lentokonehydrauliikkaöljyä oikean viskositeetin varmistamiseksi.
Lämmitin:Jos käytät jäätymisolosuhteita, varmista, että Ed301-työntäjä on varustettu sisäänrakennetulla-sisäänrakenteellalämmitinöljyn jähmettymisen estämiseksi.
Liner Wear:Tarkkaile jarrupäällysteiden kulumista. Kun päällysteiden paksuus saavuttaa määritellyn vähimmäisarvon, vaihda ne välittömästi jarrurummun vaurioitumisen välttämiseksi.
Manuaalinen julkaisu:Huoltoa tai manuaalista käyttöä varten (esim. kuorman vapauttaminen manuaalisesti) varmista, että hydraulijärjestelmä on paineeton ja käytä manuaalista vapautusvipua (jos varusteena) tiukkojen turvallisuusohjeiden mukaisesti.
