YW-E200/E50A on kaksi-vaiheinen elektro-hydraulinen rumpujarru YW-E-sarjasta, joka on integroitu E50A elektro-hydrauliseen potkuriin sen ydinvoimakomponenttina. Siinä on 200 mm:n rummun halkaisija, kaksi{10}}vaiheinen jarrutusmomentti (pieni{11}}tarkka jarrutus + hätäkorkea{13}}momenttijarrutus) ja normaalisti suljettu turvarakenne. Optimoitu laitteille, jotka vaativat vaiheittaista nopeudensäätöä ja luotettavaa hätäjarrutusta, ja sitä käytetään laajalti nostureissa, nostureissa, kuljettimissa ja metallurgisissa apukoneissa. Alla on sen ydinparametrit, toimintaperiaate, keskeiset ominaisuudet, asennustiedot ja tyypilliset sovellukset:
1. Ydinparametrit
| Parametriluokka | Erityiset arvot |
|---|---|
| Tuotteen malli | YW-E200/E50A |
| Jarru tyyppi | Kaksi-vaiheinen sähkö-hydraulinen rumpujarru (normaalisti kiinni) |
| Rummun halkaisija | 200 mm |
| Rummun leveys | 80 mm |
| Jarrumomentti (kaksi{0}}vaihetta) | 1. vaihe: 630–1000 N·m (tarkkuusjarrutus); 2. vaihe: 1600–2500 N·m (hätäjarrutus) |
| Vastaava Thruster | E50A kaksi-vaiheinen sähkö-hydraulinen potkuri |
| Thruster Rated Thrust | 50 kN (E50A) |
| Thruster Rated Stroke | 50 mm (E50A) |
| Puskurin nimellisjännite | 380 V kolmivaiheinen vaihtovirta (valinnainen 220 V AC) |
| Puskurin nimellisteho | 2,2 kW (E50A) |
| Toimintataajuus | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 1000 sykliä tunnissa |
| Jarrutusvasteaika | 1. vaihe: Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,6 sekuntia; 2. vaihe: Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,4 sekuntia |
| Vapauta vasteaika | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,7 sekuntia |
| Suojausluokka (Thruster) | IP55 |
| Käyttölämpötila-alue | -20 astetta 70 asteeseen |
| Laitteen paino | ≈95 kg |
| Vaatimustenmukaisuusstandardit | GB/T 18839-2019, JB/T 10960-2021 |
2. Toimintaperiaate
Jarru toteuttaa kaksi{0}}vaiheisen jarrutuksen E50A-potkurin kaksois-painelähdön ja jarrun kaksois-jousiryhmän rakenteen kautta normaalisti suljettua logiikkaa noudattaen:
2.1 Jarrun vapautus (Power{1}}On Stage)
Kun isäntälaitteisto käy, E50A-potkuri saa virtaa ja tuottaa ensisijaisen hydraulipaineen (8–10 MPa). Työntötanko ulottuu lineaarisesti puristaen ensimmäisen-vaiheen jarrujousia, ja jarrukengät erottuvat rummusta (välys: 0,3–0,5 mm) täydelliseen vapautumiseen.
2.2 Kaksivaiheinen-jarrutus
1. vaihe (tarkkuusjarrutus): Kun laitteiston on hidastettava hitaasti, ohjauspotkuri laskee hydraulipaineen arvoon 4–6 MPa. Ensimmäisen-vaiheen jouset pomppaavat osittain, työntäen jarrukenkiä kevyesti rummun kiinnittämiseksi ja kehittäen 630–1000 N·m vääntömomentin tasaisen nopeuden pienentämiseksi.
2. vaihe (hätäjarrutus): Hätäpysäytystä tai kuorman lukitsemista varten potkuri on kytketty pois-. Hydraulipaine on täysin keventynyt, ja molemmat ensimmäisen/toisen{2}}jouset palautuvat täysin. Jarrukengät puristavat rummun tiukasti ja tuottavat 1600–2500 N·m korkean vääntömomentin pysäyttääkseen laitteiston nopeasti.
Epäonnistunut-Turvallinen jarrutus: Sähkökatkoksen tai potkurin toimintahäiriön sattuessa molemmat jousiryhmät toimivat samanaikaisesti hätäjarrutuksen aikaansaamiseksi enintään 0,4 sekunnissa, mikä estää laitteiden karkaamisen.
2.3 Turvallisuustakuu
E50A-potkuri on varustettu F--luokan eristyksellä ja lämpösuojalla (laukaisee 155 asteessa) moottorin loppuunpalamisen välttämiseksi.
Sisäänrakennettu -paineenalennusventtiili (maksimipaine enintään 18 MPa) suojaa hydraulijärjestelmää ylipaineelta. Automaattinen kulumiskompensaattori ylläpitää vakaata jarruvälystä.
