YT1-sarjan sähköhydraulisia potkureita käytetään pääasiassa YWZ-sarjan jarruissa mekaanisina jarruina kaikissa samankaltaisissa ajolaitteissa, kuten nostossa, kuljetuksessa ja ajossa.
Johdatus rakenteeseen ja liikkeisiin
Puskuri koostuu kahdesta osasta, käyttömoottorista ja rungosta (keskipakopumppu). Runko-osa koostuu kannesta, sylinteristä, männästä, juoksupyörästä ja roottorista. Kun moottori on kytkettynä, se käyttää voimansiirtoakselia ja pyörivällä akselilla olevaa juoksupyörää pyörimään ja synnyttää painetta männässä. Tämän paineen vaikutuksesta öljy imeytyy männän yläosasta männän alaosaan, mikä pakottaa männän ja siihen kiinnitetyn työntötangon ja palkin nousemaan nopeasti. Kuormajousi (potkuri tai jarru kuormajousella) puristetaan mekaanisesti vivulla mekaanisen liikkeen aikaansaamiseksi. (Jos se sopii YWZ-sarjan hydraulipotkuriin, vapauta jarru).
Kun virta katkeaa, juoksupyörä lakkaa pyörimästä ja mäntä laskeutuu nopeasti jousivoiman kuormituksen ja oman painovoimansa alaisena pakottaen öljyn taas valumaan männän yläosaan, ja tällä hetkellä se on edelleen palautetaan alkuperäiseen asentoonsa vipumekanismin avulla. (Jos se sopii YWZ-sarjan potkuriin, se pitää jarrun).
