TheYFX-500/80-sarjan sähköhydraulinen myrskyjarrukiilajarruon normaalisti - suljettu, sähköinen - hydraulinen kiila - tyyppinen tuulenkestävä - jarru, jota käytetään pääasiassa tuulenpitävässä - jarrutuksessa ulkokiskoissa - asennettavissa nostureissa (kuten pukkinosturit, laiturikonttinosturit ja portaalinosturit) käytön aikana - ei tuulenpitävässä käytössä. Se on varustettu ED80 sähköllä - hydraulipotkurilla, itsevoitelevalla - laakerilla ja lukittavalla rajakytkimellä, joka tarjoaa luotettavan tuulenkestävän - suorituskyvyn, korkean turvallisuuden ja alhaiset ylläpitokustannukset. Alla on yksityiskohtainen esittely, joka kattaa ydinparametrit, rakenteelliset ominaisuudet, toimintaperiaatteet, sovellukset, ylläpidon ja vianetsinnän.
Tekniset ydinparametrit
| Parametri | Vakioarvo |
|---|---|
| Sovellettava pyörän halkaisija | 500 mm |
| Nimellistuulenkestävä voima - (vaaka) | 80 kN |
| Sopiva potkuri | ED80/6 sähköinen - hydraulipotkuri (370 W, 380 V AC, 50 Hz) |
| Puskurin suojausluokka | IP65 |
| Kiilan nostoisku | 60-80 mm |
| Kitkalohko materiaali | Korkean - kulutusta kestävän - seosteräksen, alkuperäinen paksuus 20 mm (vaihda, kun pienempi tai yhtä suuri kuin 5 mm) |
| Toimintaympäristö | -20 asteesta +50 asteeseen, suhteellinen kosteus Alle tai yhtä suuri kuin 90 %, sopii rannikko-/suolaiseen - sumuympäristöön |
| Toimiva systeemi | S3-60%, 1200 kertaa/tunti (ajoittain) |
| Lukituslaite | Rajakytkin (lukittuu nosturin ajomekanismiin) |
| Manuaalinen vapautus | Varustettu mekaanisella manuaalisella vapautusvivulla |
| Paino | ~85-95 kg |
| Vaatimustenmukaisuusstandardi | JB/T 10917-2008 |
Rakenteelliset ja suunnitteluominaisuudet
Normaalisti - Suljettu turvallisuussuunnittelu: Se käyttää potkuria nostamaan kiilaa vapautumista varten käytön aikana ja luottaa kiilan omaan - painoon ja tuulen voimaan laskeakseen ja kiilatakseen kiskon jarrutusta varten, kun virta on katkaistu, mikä estää nosturin siirtymisen voimakkaiden tuulien vaikutuksesta.
ED - Type Electro - Hydraulinen potkuri: ED80/6-potkurilla on hyvä tiivistyskyky ja korkea suojaustaso, ja se voidaan varustaa viiveen - laskutoiminnolla, joka vähentää nosturin vaikutusta kiilaan sähkökatkon jälkeen.
Tehokas - voimansiirtomekanismi: Pääkääntöpisteet on varustettu itsevoitelevilla - laakereilla ja ruostumattomasta - teräksestä valmistetuilla tapeilla, joilla on korkea voimansiirtotehokkuus ja jotka eivät ole alttiita ruosteelle tai jumiutumiseen.
Lukitus ja asennon valvonta: Rajakytkin voi lukittua nosturin kulkumekanismin kanssa varmistaakseen, että nosturi voi liikkua vain, kun kiila on nostettu, ja se voi myös valvoa kiilan nostoasentoa reaaliajassa -.
Manuaalinen vapautus ja helppo huolto: Se on varustettu manuaalisella vapautusvivulla, joka helpottaa huoltoa ja hätävapautusta; kitkalohko voidaan vaihtaa nopeasti ilman koko jarrun purkamista.
Korroosiota - kestävä muotoilu: Kiinnikkeet ja tapit käyttävät QPQ-pintakäsittelyä tai ruostumatonta --teräsmateriaaleja, ja kitkalohkolla on hyvä korroosionkestävyys, mikä sopii rannikkosatamien ympäristöihin.
Toimintaperiaate
Se toimii -tilassasähkö - hydraulinen nosto vapauttamiseen ja itse - paino/tuuli - voimalasku jarrutusta varten:
Julkaisu (toimintatila): Kun nosturi on valmis ajoon, ED80-potkuri aktivoituu ja sen työntötanko nostaa kiilan kiertokangen ja vivun kautta erottaen sen kiskosta, jolloin nosturi liikkuu normaalisti.
Jarrutus (pysäytys/tuuli - varma tila): Kun nosturi pysähtyy tai virta katkeaa, potkuri menettää tehonsa ja kiila laskeutuu oman painonsa alaisena ja kiilautuu pyörän ja kiskon väliin. Kun nosturia liikuttaa voimakas tuuli, pyörä painaa kiilaa vasten, jolloin saadaan tuulenkestävä - jarrutus.
Lukitussuojaus: Rajakytkin lähettää signaalin, kun kiila on täysin nostettu, ja nosturin ajomekanismi voidaan käynnistää vasta signaalin vastaanottamisen jälkeen, mikä estää väärinkäytön.
Hätävapautus: Kun potkuri epäonnistuu, manuaalista vapautusvipua voidaan käyttää kiilan nostamiseen hätäsiirtoa tai huoltoa varten.
