YP-sarjan jarrujärjestelmän rakenne on esitetty kuvassa 1 ja sen toimintaperiaate on seuraava: kun mekanismi katkeaa ja lakkaa toimimasta, myös jarrun käyttölaite katkaisee (tai viivästyy virrankatkaisun) ja pysäyttää käytön. (työntövoiman eliminointi), sitten jarrujousen jousivoima välitetään jarrulevylle jarruvarren molemmilla puolilla määritellyn paineen luomiseksi ja määritetyn jarrutusvoiman ja -momentin määrittämiseksi jarrutusvaikutuksen suorittamiseksi; kun mekanismi on päällä, myös jarrupotkuri on päällä ja työnnä työntötankoa nopeasti. Pakota jarrujousi puristumaan edelleen, jolloin jarruvarsi avautuu ulospäin sivuille. Aseta jarrulevyn jarrupäällys pois jarrulevystä, poista jarrulevyn paine ja jarrutusmomentti ja pysäytä jarrutus.
YP-sarjan jarrut on varustettu edistyneellä automaattisella etäisyyden tasauslaitteella, tyynyn kulumisen automaattisella kompensointilaitteella, laattojen automaattisella paikannuslaitteella ja manuaalisella vapautuslaitteella helpottamaan asennusta, huoltoa ja jarrujen vapauttamista hätätilanteessa. Erilaisia rajakytkimiä tai induktioläheisyyskytkimiä voidaan asentaa tarpeen mukaan ja PLC-ohjauksen avulla, jotta saavutetaan vikanäyttö (lukitus), vuorauksen kulumisrajan ilmaisu (lukitus) ja muita aputoimintoja. Se on edistyksellinen tuote, joka on periaatteessa huoltovapaa.
