+86-373-8614444

MW160-80 sähkömagneettinen rumpujarru

Jun 08, 2026

1. Tuotteen yleiskatsaus ja mallin määritelmä

MW160-80 kuuluu MW-sarjaannormaalisti suljettu jousi{0}}käytetään sähkömagneettista rumpujarrua; MW=AC sähkömagneettinen tyyppi,MWZ160-80 on tasavirtamuunnos.

160: Vastaava jarrurummun halkaisija: 160 mm

80: Nimellinen jarrutusmomentti: 80 N·m Kansallisen teollisuusstandardin mukainenJB/T7685-2006, se on energiaa säästävä-nopeasti reagoiva lohkojarru, jota käytetään laajalti nosto-, kuljetin- ja metallurgisten laitteiden turvapysäykseen ja staattiseen pitoon.

2. Toimintaperiaate (Fail-Safe: Power-off Braking, Power-on vapauta)

Jarrutusolosuhteet (virtakatkos / sähkökatkos)

Kun sähkömagneetti menettää tehonsa, magneettinen imu katoaa; esikuormitetut pääpuristusjouset työntävät kahta jarruvartta ulospäin ja puristavat asbestittomat jarrukengät tiukasti 160 mm:n jarrurummun ulkopintaan. Kitka luo nimellismomentin rummun lukitsemiseksi ja pyörimisen pysäyttämiseksi automaattisesti (ytimen turvarakenne estää kuorman putoamisen sähkökatkon aikana).

Vapautustila (virta päällä)

Kun virtalähde kytkeytyy päälle, sähkömagneetti tuottaa voimakkaan magneettisen vedon voittaakseen jousen esijännityksen ja vetää jarruvarret erilleen; jarrupalat erottuvat rummun pinnasta tasaisella välyksellä, laitteet kulkevat vapaasti. Jarrukengän välys ja jousen esijännitys voidaan hienosäätää säätöpulttien avulla päällysteen hankauksen kompensoimiseksi.

3. MW160-80:n tekniset ydinparametrit

表格

Tuote Tekniset tiedot
Nimellinen jarrutusmomentti 80 N·m
Sopiva jarrurummun halkaisija 160 mm
Tukeva sähkömagneetti DT-160 (AC), DTZ-160 (DC MWZ-tyypille)
Nimellissähkömagneetti-imu 1000N (JC25% tulli), 800N (JC40% tulli)
Suurin/alkuperäinen sähkömagneetin isku 6mm / 3mm
Vakiojarrukenkien välys 0,5 mm
Jarrujen kokonaispaino noin . 27.8 kg
Yhteinen virransyöttö AC380V 50Hz (MW); DC220V (MWZ tasasuuntaajalla)

4. Rakenteelliset ja suorituskykyiset ominaisuudet

Pika-vaihda puristin-tyyppinen kitkapäällyste: Valetut ei--asbestipalat, koko jarrurunkoa ei tarvitse purkaa vaihtoa varten, ympäristöystävällinen ja alhaiset ylläpitokustannukset.

Itse{0}}voitelevat saranalaakerit: Kaikki kääntöpisteet on varustettu huoltovapailla-itsevoideltuilla-laakereilla, korkealla voimansiirron tehokkuudella ja pitkällä käyttöiällä.

Tasainen sisäänvetomekanismi: Kaksinkertaisen-kengän tasavarainen muotoilu välttää yhden-sivuvuorauksen vetämisen ja epätasaisen kulumisen.

Nopea jarrutusvaste: Millisekunnin-tason toimintanopeus, korkeampi toimintataajuus kuin hydraulipotkurijarrut, sopii usein käynnistys-pysäytystoimintaan.

Energiaa{0}}säästävä sähkömagneetti: Alhainen pitovirrankulutus ankkurin sisäänvetämisen- jälkeen, vakaa imu ja alhainen työmelu.

Kompakti valukehys: Vahva -valuteräsjalusta ja jarruvarsi, vahva muodonmuutos-vahvuus vaihtelevan kuormituksen alaisena.

5. Sallitut käyttöympäristön olosuhteet

Ympäristön lämpötila: -25 astetta ~ +40 astetta

Ilman suhteellinen kosteus: Alle tai yhtä suuri kuin 90%, ei kondenssiveden kastetta

Työkorkeus: Alle tai yhtä suuri kuin 1000 m merenpinnan yläpuolella

Ympäristö: Ei räjähtävää kaasua, syövyttävää höyryä tai johtavaa pölyä; räätälöity{0}}ruosteenestopinnoite saatavilla kosteisiin/ulkokäyttöön.

6. Pääsovelluskentät

Nostokoneet: pienet sähkönostimet, nostonosturit, vinssit kuorman{0}}luistumista estävään seisontajarruun

Irtotavarakuljetus: hihnakuljettimet, kauhahissit, jotka estävät{0}}karkaamisen hätäpysäytyksen

Metallurgia ja kaivostoiminta: Apukäytön hidastus ja staattinen pito pienille rullavaihteistoille

Rakennuskoneet: Minikäämilaitteet, kevyen teollisuuden työstökoneiden turvajarru

Lähetä kysely