TheMWZ160-80on MW(Z)-sarjaan kuuluva keskitehoinen{0}}teollinen sähkömagneettinen rumpujarru (MW perustyypille, MWZ tehostetulle pöly-/vedenpitävälle tyypille), joka on suunniteltu luotettavaan hidastukseen, hätäpysäytykseen ja staattisen kuorman kestoon pienissä{1}}--keskisissä pyörivissä koneissa. Luokiteltu avika{0}}turvallinen, jousi-kytketty, sähkömagneettinen vapautus normaalisti suljettu jarru, siinä on kompakti modulaarinen rakenne, säädettävä jarrutusmomentti ja parannettu sopeutumiskyky ympäristöön,{0}}optimoitu yleisiin teollisiin skenaarioihin, joissa käyttö on ajoittaista tai jatkuvaa. Mallin nimitys (MWZ160-80) selventää sen ydinparametreja: "MWZ" tehostetulle sähkömagneettiselle rumpujarrusarjalle, "160" jarrurummun halkaisijalle (160 mm) ja "80" nimellisjarrutusmomentille (80 N·m). Laajalti käytetty kevyissä nostoissa, kuljetuksissa ja yleisissä koneissa, se varmistaa turvallisen toiminnan 100–500 tonnin kuormilla ja työolosuhteissa (pöly, normaali lämpötila ja kohtalainen tärinä). Alla on yksityiskohtainen erittely sen ydinominaisuuksista, toimintaperiaatteesta, tärkeimmistä ominaisuuksista, tyypillisistä sovelluksista ja teknisistä tiedoista:
1. Mallin tulkinta ja ydintoiminto
MWZ160-80:n mallikoodi heijastelee suoraan sen sarjaluokitusta, keskeisiä parametreja ja rakenteellisia etuja nopeaan laitteiden yhteensovitukseen:
| Mallin segmentti | Merkitys |
|---|---|
| MWZ | Parannettu sähkömagneettinen rumpujarrusarja (MW=perussähkömagneettinen rumpujarru; Z="Zengqiang" (parannettu) pöly-/vesitiiviiksi) |
| 160 | Jarrurummun halkaisija: 160 mm (keskikokoinen-erittely keskiraskaalle-kuormitukselle) |
| 80 | Nimellinen jarrutusmomentti: 80 N·m (sovitettu pieniin---keskikokoisiin pyöriviin koneisiin) |
Sen ydintoiminnot tähtäävät turvallisuuteen ja käytännöllisyyteen yleisiin teollisuusjarrutustarpeisiin:
Vakaa jarrutus: Antaa tasaisen 80 N·m vääntömomentin koneen hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi tasaisesti välttäen inertiaiskuja laitteisiin ja työkappaleisiin.
Epäonnistunut-Turvallinen suojaus: Kytkeytyy automaattisesti jousivoiman avulla tehokatkoksen, sähkömagneettisen käämin vian tai hätäpysäytyksen yhteydessä,{0}}estääkseen koneiden karkaamisen.
Staattisen kuorman pito: Suojaa kevyet{0}}--keskisuuret kuormat seisokkien, huollon tai sähkökatkosten aikana eliminoiden tahattomat liikkeet.
Parannettu sopeutumiskyky ympäristöön: MWZ:n pöly-/vesitiivis rakenne takaa luotettavan toiminnan pölyisissä tai kohtalaisen kosteissa ympäristöissä.
2. Toimintaperiaate
MWZ160-80 toimii avika{0}}turvaperiaate (jarrutuksen jousivoima, vapautuksen sähkömagneettinen voima), yksinkertaisella ja tehokkaalla voimansiirrolla. Sen työkierto sisältää kolme avaintilaa:
2.1 Jarrujen käyttö (oletusturvatila)
Kun kone on paikallaan, sammutettuna tai hätätilassa, sähkömagneettinen kela on jännitteetön (ei sähkömagneettista vetovoimaa).
Sisäiset suuren{0}}jännityksen puristusjouset (65 Mn terästä) laajenevat ulospäin työntäen kaksi kaaren -muotoista jarrukenkää kääntymään ulospäin. Kenkien kitkapäällysteet puristavat tiukasti halkaisijaltaan 160 mm:n jarrurummun sisäseinää vasten.
Pintojen ja rummun välinen kitka tuottaa 80 N·m vakaan jarrutusmomentin pysäyttäen kytketyn koneen akselin tai pitäen sen paikallaan.
2.2 Jarrun vapautus (käyttötila)
Kun koneen on toimittava, sähkömagneettinen käämi (yksi-vaiheinen vaihtovirta, yhteinen jännite: 220 V/380 V) saa jännitteen, jolloin syntyy voimakas sähkömagneettinen vetovoima.
Sähkömagneettinen voima vetää ankkuria ja nivelmekanismia, voittamalla jousivoiman vetäen jarrukengät sisäänpäin. Kitkapäällysteiden ja rummun väliin muodostuu tarkka 0,4–0,6 mm välys.
Jarrurumpu pyörii vapaasti koneen akselin kanssa mahdollistaen normaalin toiminnan (esim. vinssin nosto, kuljettimen liike) ilman vetokitkaa.
2.3 Hätätoimet (vikatila)
Virtakatkon, sähkömagneettisen kelan vaurioitumisen tai hätäpysäytyssignaalien sattuessa kelan sähkömagneettinen voima haihtuu välittömästi.
Puristusjouset pomppaavat alle 0,25 sekunnissa ja ajavat jarrukengät-kiinnittääkseen rummun uudelleen-antaakseen täyden jarrutusmomentin pysäyttääkseen koneen nopeasti ja eliminoiden turvallisuusriskit.
