Jarruja käytetään usein mekaanisissa käyttölaitteissa, pääasiassa laitteiden hidastamiseen ja pysäyttämiseen. Mikä sitten on jarrun toimintatapa?
Jarru on laite, joka voi hidastaa, pysäyttää tai ylläpitää liikkuvia osia pysähtyneenä. Pyörivään elementtiin kohdistetaan jarrutusmomentti kiinteän elementin kautta siten, että jälkimmäisen pyörimiskulmanopeus pienenee. Samaan aikaan, luotaen pyörien ja maan tarttumiseen, syntyy tien jarrutusvoima pyöriin hidastamaan autoa.
Nykyään jarruja käytetään laajasti monilla aloilla ja ne koostuvat pääasiassa rungosta, jarruista ja käyttölaitteista. Jotkut jarrut on myös varustettu automaattisilla jarrujen raon säätölaitteilla. Jarrumomentin ja rakennekoon pienentämiseksi jarru asennetaan yleensä laitteiston suurnopeusakselille. Suurikokoiset laitteet, joilla on korkeat turvallisuusvaatimukset, tulisi kuitenkin asentaa hidaskäyntiselle akselille lähelle laitteen työosaa. Jarrujärjestelmän yleinen toimintaperiaate on käyttää keskinäistä kitkaa ajoneuvon koriin (tai runkoon) liitettyjen pyörimättömien elementtien ja pyöriin (tai vetoakseleihin) yhdistettyjen pyörivien elementtien välillä estääkseen pyörien kääntymisen tai kääntymisen. .
