Pääominaisuus:
Kotelo on valmistettu valamalla alumiiniseosta, kevyt ja hyvännäköinen.
Sähkömoottori on rakenteessa, joka ei sisällä öljyä, B- tai F-luokan eristys (asiakkaan vaatimusten mukaan) kestävä ja hyvä lämmönkestävyys.
Kytkentärasian kansi on tiiviisti suljettu.Kaapelitiivisterasia on tarkoitettu sisäjohdolle, joka on luja ja luotettava.Kotelon sähköinen suojaus saavuttaa IP55-luokan.
Moottorin akselin ja työntäjän pinta käsitellään erityisesti merkitsemään tiivisteosat paljon kestävämmäksi.
Tasapainottava ilmarakenne on asetettu öljysylinterikotelon toiselle puolelle, mikä voi tehdä asennettavasta potkurista mihin tahansa suuntaan 0-180 asteen rajan sisällä ja suurentaa käyttöaluetta.
Kaikki EB-sarjan tiivisteosat ja laakerit ovat kaikki maailmankuuluja tuotteita. Tiiviste on luotettava ja kestävä.
Ed-sarjan kiinnitysosat ovat ruostumatonta terästä, hyvännäköisiä ja kestäviä.
2. Lisävaihtoehto
Ylärajakytkin, joka näyttää, onko jarru auki vai onko potkuri oikeassa asennossa.
Alasrajakytkin, joka osoittaa, onko jarru kunnolla kiinni, palaako potkuri oikeaan asentoon. Ylä- ja alarajakytkimet voidaan asettaa yhdessä.
Sisäänrakennettu jousi tai vapautusjousi vain lyhyelle potkurille) Asiakkaat voivat päättää jousivoimasta, mutta sisäänrakennetun jousen voimarajoissa (katso parametritaulukot).
Lämmitin Asiakkaat voivat tarvita lämmittimiä paikassa, jossa ympäristön lämpötila on alle -25 ° C. Lämmittimen parametrit on kiinnitetty (katso taulukko 1)
Ylösviiveventtiili, alasviiveventtiili, Ylös / alasviiveventtiili, voivat pidentää nosto- ja laskuaikaa, viivealue nimellisestä toiminta-ajasta 30 sekuntiin, erityinen viiveventtiili voidaan asettaa asiakkaiden vaatimuksiksi.
