Tärkeimmät komponentit
- Jarrulevy: Jarrulevy on tärkeä komponentti, joka on valmistettu korkealaatuisista-lämmönkestävästä-materiaaleista, kuten valuraudasta tai kehittyneistä komposiittiseoksista. Siinä on suuri pinta-ala ja erityinen rakenne, joka varmistaa optimaalisen lämmönpoiston jarrutuksen aikana. Levy on kytketty suoraan moottorin akseliin, mikä mahdollistaa jarrutusvoimien siirron.
- Jarrusatulat: Tehokkailla hydraulisilla tai pneumaattisilla toimilaitteilla varustetut jarrusatulat vastaavat jarrutusvoiman kohdistamisesta levyyn. Näissä jarrusatuloissa on useita jarrupaloja, jotka on valmistettu kitkamateriaaleista, joilla on korkea kitkakerroin ja kulutuskestävyys. Aktivoituessaan jarrusatulat puristavat jarrupalat pyörivää levyä vasten, mikä synnyttää tarvittavan kitkan moottorin hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi.
- Käyttöjärjestelmä: Sovelluksen vaatimuksista riippuen DJPZ-450-järjestelmä voidaan konfiguroida joko hydraulisella tai pneumaattisella toiminnalla. Hydraulijärjestelmä käyttää hydraulipumppua korkeapaineisen nesteen tuottamiseen, joka sitten ohjataan jarrusatulalle letku- ja venttiiliverkoston kautta. Pneumaattisessa järjestelmässä sitä vastoin käytetään paineilmaa jarrusatulien ohjaamiseen. Molemmat järjestelmät tarjoavat tarkan jarrutusvoiman hallinnan, mikä varmistaa tasaisen ja tasaisen jarrutustehon.
- Ohjausyksikkö: Ohjausyksikkö on jarrujärjestelmän aivot. Se vastaanottaa tulosignaaleja eri antureilta, kuten nopeusantureilta ja jarrupolkimen asentoantureilta, ja käsittelee nämä tiedot sopivan jarrutusvoiman määrittämiseksi. Ohjausyksikkö lähettää sitten ohjausjärjestelmälle komennot säätämään jarrutuspainetta vastaavasti. Se sisältää myös edistyneitä turvaominaisuuksia, kuten lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) toiminnon, joka estää pyörien lukkiutumisen-hätäjarrutustilanteissa.
