Nosturissa on monia osia, jotka ovat erittäin tärkeässä roolissa. Tunnemme laakerit, pyöräsarjat, liittimet, koukkusarjat ja niin edelleen. Mutta kaikki unohtavat jarrun. Se on itse asiassa yksi hyvin tärkeistä rooleista. Ilman sitä laitteiden on vaikea pysähtyä normaalisti.
Itse asiassa jarruja ei käytetä vain nostolaitteissa, vaan sillä on myös erittäin tärkeä rooli satamien käsittelyssä ja rakennuskoneissa. Joitakin ongelmia voi kuitenkin esiintyä myös käytön aikana, mikä vaikuttaa sen normaaliin käyttöön. On yleisempää, että jarru pettää.
Ilmiöön on monia syitä. Tämä tilanne on altis, kun jarrun pääsylinterin sisällä oleva hydrauliöljy puuttuu. Lisäksi jarru voi pettää, kun esiliina vanhenee, on epämuodostunut tai kompensaatioreikä on tukossa. Tämä tapahtuu, kun jarrukenkä kuluu pitkäaikaisen käytön vuoksi, ilma on tullut jarrujärjestelmään, jarrurako on liian suuri ja järjestelmän lämpötila on liian korkea.
