TheBYT1-125Z/10-sarjan räjähdys-suojattu sähköhydraulinen potkurion -luokiteltu lineaarinen toimilaite, joka on suunniteltu vaarallisiin ympäristöihin (hiilikaivokset, petrokemian aineet jne.) ensisijaisesti ulkoisten lohkojarrujen, venttiilien ja vipumekanismien ohjaamiseen. Se noudattaa GB3836.2-2000-standardia, jossa on räjähdyssuojattu merkintäExdI(hiilikaivokset) jaExdⅡBT4(ⅡA/ⅡB kaasuvyöhykkeet, T1-T4 lämpötilaluokat). Alla on jäsennelty yleiskatsaus sen teknisistä tiedoista, rakenteesta, toiminnasta, huollosta ja vianetsinnästä.
Tekniset perustiedot
| Parametri | Arvo | Huomautuksia |
|---|---|---|
| Mitoitettu työntövoima | 1250 N (125 kgf) | Vakio 125-sarjalle |
| Arvioitu aivohalvaus | 100 mm | "10" mallissa tarkoittaa iskua (×10 mm) |
| Moottori | 0,75 kW, 3-vaiheinen AC 380V/50Hz | Räjähdyssuojattu{0}}kotelo, IP55 |
| Toiminta-aika (ylös/alas) | 0.7 s / 0.6 s | Nopea vaste jarrujärjestelmille |
| Max syklejä/tunti | 720 | Korkean{0}}taajuuden toimintakyky |
| Hydrauliöljy | ISO VG46 kulumisenesto- | Lämpötila-alue: -20 asteesta +40 asteeseen |
| Suojaus | Räjähdyssuojattu-(ExdⅡBT4), lämpöylikuormitus | Turvallisuus syttyville ympäristöille |
| Paino | ~40 kg | Kompakti pystyasennus |
Rakenteelliset ominaisuudet
Räjähdyssuojattu{0}}suunnittelu
Tulenkestävä kotelo, jossa on tarkat{0}}koneistetut liitokset (liekkireitit), jotka estävät sisäiset räjähdykset ja ulkoisen syttymisen.
Moottorin käämit ja sähkökomponentit on koteloitu kipinöiden välttämiseksi vaarallisilla alueilla.
Integroitu hydraulijärjestelmä
Yhdistää moottorin, keskipakopumpun, sylinterin ja palautusjousen tiiviiseen yksikköön. Ei ulkopuolisia putkia-vähennä vuoto- ja saastumisriskiä.
Kuormitusjousi (valinnainen) mahdollistaa nopean palautuksen, kun virta katkeaa, mikä on kriittinen -turvallisen jarrutuksen kannalta.
Tiivistys ja korroosionkestävyys
Nitriilikumitiivisteet (FKM lisävaruste) öljynpidätykseen; pinnan korroosionesto-pinnoite vaativiin ympäristöihin.
Työntötangon pölysuojus estää roskien pääsyn sisään.
Toimintaperiaate
Jatke (jarrun vapautus)
Kun moottori on päällä, se käyttää juoksupyörää luoden hydraulipainetta, työntäen mäntää ja tankoa ylöspäin. Tämä puristaa jarrujousta vivun kautta vapauttaen jarrun.
Sisäänveto (jarrun käyttö)
Sähkökatkoksen sattuessa juoksupyörä pysähtyy. Kuormajousi ja painovoima pakottavat männän alas ja palauttavat öljyn yläkammioon. Jarru kytkeytyy automaattisesti päälle.
Räjähdysturvallisuus-
Kaikki sähköosat on eristetty tulenkestävissä koteloissa. Kaikki sisäinen sytytys tapahtuu kotelon sisällä, mikä estää leviämisen ulkoilmakehään.
