Ota meihin yhteyttä
-
LISÄÄ:Wei Four Road, Weizhuang industrial Park, Changyuan
District, Xinxiang City, Henanin maakunta, Kiina
MATKAPUHELIN:+8613323736666
Puh:+86-373-8614444
Max:+86-373-8614333
Sähköpostin:sales@zybc.com
Laadukkaat YLZ-sarjan hydrauliset pyöräjarrut
YLZ-sarjan hydrauliset pyöräjarrut YLZ-sarja on sarja teollisuus-hydraulisia pyöräjarruja, jotka on suunniteltu suoraan jarrujen ohjaamiseen raskaiden-liikkuvien ja kiinteiden koneiden, mukaan lukien satamanosturit, kaivosautot, rakennusajoneuvot, pukkinosturit ja materiaalin-käsittely...
Kuvaus

YLZ-sarjan hydrauliset pyöräjarrut
TheYLZ-sarjaon valikoima -luokan hydraulisia pyöräjarruja, jotka on suunniteltu suoraan jarrujen ohjaamiseen raskaiden-liikkuvien ja kiinteiden koneiden pyörissä, mukaan lukien satamanosturit, kaivosautot, rakennusajoneuvot, pukkinosturit ja materiaalin-käsittelylaitteet. Ominaista sensuora pyörän -asennusjahydraulinen käyttö, tämä sarja tarjoaa suuren jarrutusvoiman, vakaan suorituskyvyn ja luotettavan kuormanpidon -kriittistä sovelluksissa, jotka vaativat tarkkaa pyörän nopeuden hallintaa tai hätäpysäytystoimia (esim. alamäkeen kaivosautot, satamakontinkäsittelylaitteet). YLZ-sarjaa käytetään laajasti satamissa, kaivoksissa, rakennustyömailla ja logistiikkakeskuksissa.
Tuotteen kuvaus
1. Sarjan yleiskatsaus ja ydintoiminto
YLZ-sarja (Y=Hydraulic, L=Wheel-Asennettu, Z=Heavy-Duty) on määritelty sensuora pyörän integrointi, joka erottaa sen akselille{0}}asennetuista rumpu- tai levyjarruista. Sen ydintoiminnot on räätälöity pyörillä varustettuihin koneisiin ja raskaaseen{2}}kuormaan:
Dynaaminen pyöräjarrutus: Pyörillä varustettujen laitteiden (esim. kaivosautot, nosturin pyörät) hidastaminen tai pysäyttäminen säädellyllä vääntömomentilla luisumisen, kuorman heilahtelun tai mekaanisten iskujen välttämiseksi.
Staattinen pyörän pito: Koneiden kiinnitys paikoilleen seisokkien, huollon tai rinteiden aikana (esim. kaivosautojen pysäköiminen rinteisiin, nosturin pyörien lukitseminen kuorman käsittelyn aikana).
Luistonesto{0}}hätäjarrutus: Automaattinen järjestelmävikojen (esim. hydraulipainehäviö, ylinopeus) käynnistäminen estääkseen pyörien lukkiutumisen-ja laitteiden karkaamisen-, mikä on kriittistä-vaarallisissa toimissa, kuten miinojen kuljetuksissa.
Sarja kattaa pyörän halkaisijat 400–1 500 mm ja vääntömomentit 5 000–50 000 N·m, ja se soveltuu raskaaseen-kuormitukseen (50–500 tonnia) ja suuriin pyörillä varustettuihin koneisiin.
2. Toimintaperiaate
YLZ-sarja toimii ahydraulinen kiinnitysperiaate, jossa hydraulinen paine käyttää jarrupalat kiinnittymään suoraan pyörän vanteeseen tai pyörän napaan asennettuun jarrulevyyn. Sen työkierto sisältää kolme avaintilaa:
2.1 1. Jarrun vapautus (normaali toiminta)
Kun koneisto (esim. RTG-nosturi) on liikkeessä, ohjausjärjestelmä syöttää hydraulipainetta (10–25 MPa) jarrun hydraulisylintereihin.
Paineistetut sylinterit vetäytyvät sisään vetämällä jarrupalat pois pyörän vanteesta/levystä ja muodostaen raon (0,5–1,0 mm). Pyörä pyörii vapaasti mahdollistaen normaalin ajon tai käytön.
2.2 2. Jarrujen käyttö (hallittu pysäytys/pito)
Hallittu pysäytys: Koneen hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi ohjausjärjestelmä vähentää hydraulipainetta. Sisäiset palautusjouset (tai alennettu paine) työntävät jarrupalat pyörivää pyörän vannetta/levyä vasten.
Vääntömomentin luominen: tyynyjen ja pyörän rajapinnan välinen kitka synnyttää jarrutusmomentin, jonka voima on verrannollinen hydraulipaineeseen -mahdollistaen tasaisen, säädettävän hidastuvuuden (esim. kaivosautot laskeutuvat rinteissä).
Staattinen pito: Pysäköinnin tai kuorman turvaamiseksi hydraulipaine vapautetaan kokonaan. Paluujouset (tai mekaaninen lukko) pitävät tyynyt kiinni pyörässä pitäen vääntömomentin koneen paikallaan ilman virrankulutusta.
2.3 3. Hätäjarrutus (vikaskenaariot)
Jos hydraulipaine häviää, ylinopeus (joka havaitaan pyörän nopeusantureilla) tai kuljettajan hätäsyöttö, jarru kytkeytyy päälle välittömästi.
Paluujouset (tai varahydrauliakut) ajavat pehmusteita pyörää vasten suurimmalla voimalla, mikä tuottaa huippuvääntömomentin pyörän pysäyttämiseksi enintään 1,0 sekunnissa (nimelliskuormituksen alaisena)-estäen luiston tai karkaamisen.
3. Ydinrakenne ja avainkomponentit
YLZ-sarjassa on vankka, pyörän{0}}keskeinen rakenne, jossa on neljä tärkeää alajärjestelmää, jotka on optimoitu suoraan pyörän kiinnitykseen:
3.1 1. Hydraulinen käyttöyksikkö (Power Core)
Korkeapaineiset{0}}hydraulisylinterit: 2–6 kaksitoimista -sylinteriä (riippuen pyörän koosta), jotka on asennettu kehämäisesti pyörän ympärille. Valmistettu lujasta -teräksestä (45# teräs) ja FKM-tiivisteet, ne kestävät korkeaa painetta (jopa 30 MPa) ja äärimmäisiä lämpötiloja (-30 astetta - 120 astetta).
Ohjausventtiilin lohko: Integroituu solenoidiventtiilit, varoventtiilit ja takaiskuventtiilit säätelemään painetta, estämään piikkejä ja mahdollistamaan nopean paineen vapautumisen. Raskaat-mallit sisältävät paineantureita reaaliaikaista-seurantaa varten.
Hydrauliakku (valinnainen): Varaakku, joka ylläpitää painetta pääjärjestelmän vian sattuessa ja varmistaa hätäjarrutuskyvyn.
3.2 2. Pyörän jarrukokoonpano (kitkaydin)
Jarrupalat: Kaaren -muotoiset pehmusteet, jotka on valmistettu suorituskykyisistä-komposiittimateriaaleista (puoli-metalli + keramiikka), joilla on korkea kitkakerroin (μ suurempi tai yhtä suuri kuin 0,45) ja lämmönkestävyys jopa 450 astetta. Pehmusteet on pultattu kantorenkaaseen vaihtamisen helpottamiseksi.
Jarrutusliitäntä: Kaksi yleistä mallia, jotka sopivat pyöräkokoonpanoihin:
Pyörän vanteen{0}}kiinnitys: Pehmusteet kiinnittyvät suoraan pyörän sisä-/ulkovanteeseen (kiinteille tai ilmarenkaille).
Levy{0}}Kiinnitetty: Palat kytkeytyvät raskaaseen-jarrulevyyn (kiinnitetty pyörän napaan), joka sopii suurille pyörille (halkaisija suurempi tai yhtä suuri kuin 1 000 mm) tai suuriin{3}}nopeisiin sovelluksiin.
Pad Carrier Ring: Teräsrengas, joka pitää tyynyt paikoillaan ja jakaa kiristysvoiman tasaisesti pyörän rajapinnalle välttäen epätasaista kulumista.
3.3 3. Palautus- ja lukitusmekanismi (turvaydin)
High{0}}Tension Return -jouset: Mangaani-teräksiset puristusjouset (yksi per sylinteri), jotka työntävät pehmusteita pyörää vasten, kun hydraulipaine vapautetaan,-mahdollistaen vika{2}}turvallisen kytkennän.
Mekaaninen lukko (valinnainen): salpa-ja -räikkäjärjestelmä, joka kiinnittää tyynynkannattimen renkaan pyörän napaan pitkäaikaista-staattista pitoa varten (esim. huoltoa varten pysäköityjen nosturien).
3.4 4. Suojaus- ja asennusosat (kestävä ydin)
Säänkestävä-kotelo: Teräs- tai valurautakansi (IP65-suojaus) suojaa sisäiset komponentit pölyltä, vedeltä ja roskilta, jotka ovat tärkeitä kaivos- tai rakennustyömaille.
Tärinänesto-telineet: Jarrukokoonpanon ja pyörännavan väliset kumieristeet vähentävät tärinän siirtymistä, suojaavat hydraulikomponentteja ja pidentävät käyttöikää.
Korroosionkestävyys: Kaikki metalliosat on pinnoitettu epoksihartsilla (paksuus 100 μm) tai kuumasinkitty{1}}suolaa (portit) ja kemiallista korroosiota (kaivokset) kestäväksi.
4. Tärkeimmät ominaisuudet ja edut
YLZ-sarja erottuu suoralla pyörän{0}}jarrutusrakenteella ja raskaalla-kuormituksellisella suorituskyvyllä, ja sen tärkeimmät edut:
4.1 1. Suora pyöräjarrutus ja suuri vääntömomentti
Kiinnittymällä suoraan pyörään (tai napaan -asennettu levy), jarru eliminoi tehohäviön voimansiirtoakselien kautta ja tuottaa jopa 50 000 N·m vääntömomentin-, joka on ihanteellinen suurten, suuren-hitauspyörien (esim. 1 500 mm:n kaivoskuorma-autojen pyörien) pysäyttämiseen.
4.2 2. Liukumaton ja vakaa suorituskyky
Suhteellinen hydraulipaineen säätö mahdollistaa tarkan vääntömomentin säädön ja estää pyörien lukkiutumisen-jarrutuksen aikana. Tämä varmistaa vakaan hidastuvuuden myös liukkailla pinnoilla (esim. märät satamapäällysteet, mutaiset rakennustyömaat).
4.3 3. Kestävä ja ankara-Ympäristösopeutuminen
Lämmönkestävät-pehmusteet ja korkeapainesylinterit- kestävät jatkuvaa jarrutusta korkeissa-lämpötiloissa (esim. miinojen kuljetuksissa jyrkkiä rinteitä alas).
IP65-suojaus ja korroosionkestävät-pinnoitteet mahdollistavat luotettavan toiminnan sateessa, pölyssä ja suolasuihkussa-, mikä sopii ulko- ja merisovelluksiin.
4.4 4. Helppo huolto ja vaihto
Jarrupaloihin pääsee käsiksi irrottamatta pyörää, mikä mahdollistaa vaihtamisen alle 60 minuutissa perustyökaluilla.
Tiivistetyt hydraulikomponentit vähentävät vuotoriskiä, ja modulaarinen rakenne yksinkertaistaa vianmääritystä ja osien vaihtoa.
4.5 5. Turvallisuusvaatimustenmukaisuus
Täyttää maailmanlaajuiset raskaiden koneiden turvallisuusstandardit, mukaan lukienISO 3450(teollisten ajoneuvojen hydrauliset jarrut),GB/T 13329(kiinalaiset pyöräjarrustandardit) jaCE(EU:n konedirektiivi). Se noudattaa myös kaivostoimintaa koskevia erityismääräyksiä (esim. ATEX räjähdysvaarallisiin ympäristöihin).
5. Tyypilliset sovellukset
YLZ-sarja on suunniteltu -raskaita{1}}pyörillä varustetuille koneille eri aloilla:
Satamakoneet: Kumi-väsyneet pukkinosturit (RTG), konttitelineet ja kontinkäsittelylaitteet-jarruttavat konttien sijoittamiseksi ja tuulelta suojaamiseksi.
Kaivoslaitteet: Suuret kaivosautot (50–300 tonnia), pyöräkuormaajat ja kuljetusajoneuvot-pysähtyvät rinteisiin ja estävät karkaamisen maanalaisissa kaivoksissa.
Rakennusajoneuvot: Raskaat{0}}kippiautot, autonosturit ja kaivinkoneet-ohjautuvat epätasaisessa maastossa ja pysäköivät rinteissä.
Teollisuuden nosturit: Siirrettävät pukkinosturit, nosturien kulkumekanismit ja telakoiden kuljetuslaitteet{0}}, jotka lukitsevat pyörät kuorman käsittelyn ja ajon aikana.
Suositut Tagit: korkealaatuiset ylz-sarjan hydrauliset pyöräjarrut, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity
Saatat myös pitää














