YPZ2-630*30II/E121-R-MSK1-sarjan sähköhydrauliset levyjarrut

YPZ2 - 630*30II/E121 - R - MSK1 on YPZ2-sarjan korkea-suorituskykyinen sähkö-hydraulinen levyjarru, jota käytetään laajalti raskaassa-teollisessa jarrutuksessa. Sen mallia voidaan tulkita yksityiskohtaisesti viittaamalla YPZ2-sarjan mallisääntöihin: YPZ2 on elektro-hydraulisen levyjarrun sarjakoodi; 630 viittaa 630 mm:n jarrulevyn halkaisijaan; 30 tarkoittaa, että jarrulevyn paksuus on 30 mm; II osoittaa jarrun keskikorkeuseritelmän toisen tyypin; E121 tarkoittaa, että se on varustettu ED121/6-potkurilla; R on lyhenne sanoista oikeanpuoleinen{20}}manuaalinen käyttö; MSK1 integroi toimintoja, kuten kitkalevyjen kulumisen automaattisen kompensoinnin ja rajakytkimet. Yksityiskohtainen esittely on seuraava:

Tekniset perustiedot

Tärkeimmät suorituskyvyn ja rakenteelliset edut

Korkea turvallisuus ja luotettavuus: Se noudattaa vika{0}}safe-periaatetta. Kun virta katkeaa, potkuri menettää työntövoimansa ja jarrujousi käyttää voimaa jarrutuksen toteuttamiseksi, mikä voi estää laitteiston äkillisen sähkökatkon aiheuttamat onnettomuudet. Lisäksi koteloitu jousiputki voi suojata sisäistä jousta vaurioilta ja saastumiselta, mikä varmistaa jousivoiman vakauden.

Helppo huolto: Jarrupäällysteessä on tulppa{0}}, joka on kätevä ja nopea vaihtaa kuluneena. Pääsaranapisteet on varustettu itse-voitelevilla laakereilla, joilla on korkea voimansiirtotehokkuus ja pitkä käyttöikä, eikä lisävoitelua tarvita käytön aikana. Lisäksi kulumista{4}}kompensoiva laite voi automaattisesti kompensoida jarrukengän välyksen pitäen jarrutusmomentin suhteellisen vakiona ja välttäen usein manuaalisen säädön aiheuttamat ongelmat.

Vakaa jarrutusvaikutus: Se on varustettu lukittavalla kenkien välyksen tasapainotuslaitteella ja kengän automaattisella kohdistuslaitteella, joka voi pitää jarrukenkien välyksen molemmilla puolilla tasaisena koko ajan. Tämä estää jarrupäällysteiden toista puolta tarttumasta jarrulevyyn ja varmistaa tasaisen voiman jarrulevyyn, jolloin saavutetaan vakaa jarrutusvaikutus.

Kätevä toimintolaajennus: Toimintomoduuli MSK1 on konfiguroitu. Lisäämällä erilaisia ​​rajakytkimiä se voi palauttaa signaaleja nosturin PLC-järjestelmään toteuttaakseen toimintoja, kuten jarrun vapautuksen, sulkemisen ja kitkalevyn kulumishälytyksen, mikä tarjoaa lukitussuojan pääkoneen turvalliselle toiminnalle.

Tyypilliset sovellusskenaariotTämän tyyppinen jarru on DIN 15435- ja JB/T 7020 - 2006 -standardien mukainen. Sitä käytetään pääasiassa hidastukseen, seisontajarrutukseen ja erilaisten mekanismien turvasuojaukseen. Sitä käytetään laajalti-suuren mittakaavan laitteissa sellaisilla aloilla kuin sataman lastaus ja purku, nosturikuljetukset, metallurgia ja kaivosteollisuus. Se voidaan yhdistää esimerkiksi suuriin pukkinostureihin, metallurgisiin jatkuvavalukoneisiin ja kaivosten nostolaitteisiin laitteiden turvallisen ja vakaan toiminnan varmistamiseksi.

Erityisiä käyttö- ja huoltohuomautuksia

Kun työympäristön lämpötila on alle -20 astetta, potkurin käyttöneste tulee korvata YH-10-lentohydrauliöljyllä tai potkuriin tulee asentaa lämmitin, jotta hydrauliöljy ei jäätyisi ja vaikuttaisi potkurin normaaliin toimintaan.

Tarkasta jarrupäällysteiden kuluminen säännöllisesti. Kun kuluminen saavuttaa rajan, vaihda se ajoissa välttääksesi jarrutusmomentin pienenemisen. Tarkasta samalla liitososien, kuten poikkitangon ja jarruvarren, tiiviys, jotta löysät osat eivät vaikuta jarrutusvaikutukseen.

Ulkona, rannikon suolasumussa tai metallurgisessa happosumussa käytettävien laitteiden -korroosionestohuoltoa tulee tehostaa. On suositeltavaa valita räätälöityjä korroosionestomalleja-jarrun käyttöiän pidentämiseksi.

Suositut Tagit: ypz2-630*30ii/e121-r-msk1-sarjan sähköhydrauliset levyjarrut, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöidyt