Laadukkaat YP-sarjan sähkö{0}}hydrauliset levyjarrut

TheYP-sarjaon kattava valikoima teollisia-sähkö-hydraulisia levyjarruja, jotka on suunniteltu luotettavaan jarrujen hallintaan kevyissä, keskiraskaissa ja raskaissa pyörivissä koneissa-, mukaan lukien nosturit (ylhäällä, portaali, torni), vinssit, kuljettimet, kaivosnostimet ja terästehdaslaitteet. Suunniteltu keskittyenmonipuolisuus, korkea vääntömomentti ja ympäristön kestävyysTässä sarjassa on integroitu edistynyt sähkö-hydraulinen käyttö kestäviin levy-pohjaisiin jarrurakenteisiin, jotka takaavat dynaamisen hidastuksen, staattisen kuorman pidon ja -turvallisen hätäpysäytyksen. Laajan vääntömomenttialueen (100–10 000 N·m) ja eri levykokojen (200–1 200 mm) kanssa yhteensopiva YP-sarja täyttää satamien, kaivosteollisuuden, terästuotannon ja raskaan valmistuksen kaltaisten alojen vaatimukset,{10}}joissa turvallisuus, kestävyys ja tasainen suorituskyky ovat tärkeitä. Alla on yksityiskohtainen erittely sen sarjan ominaisuuksista, ydinrakenteesta, toimintaperiaatteesta, tärkeimmistä ominaisuuksista, tyypillisistä sovelluksista ja teknisistä tiedoista:

1. Sarjan yleiskatsaus ja ydintoiminto

YP-sarja määritellään sen mukaansähkö{0}}hydraulinen käyttö(sähkövoima käyttää hydraulista voimaa) jalevy{0}}tyylinen jarrutus(kitka vaikuttaa pyörivään levyyn)-yhdistelmä, joka varmistaa tasaisen voiman jakautumisen, tehokkaan lämmönpoiston ja minimaalisen kulumisen perinteisiin rumpujarruihin verrattuna. Sen ydintoiminnot mukautuvat erilaisiin teollisuuden tarpeisiin:

Dynaaminen jarrutus: Hidastaa tai pysäyttää suuren{0}}hitauksen koneita (esim. satamanosturit, kaivoskuljettimet) ohjatulla vääntömomentilla kuorman heilahtelun, mekaanisten iskujen tai jarrujen haalistumisen välttämiseksi.

Staattisen kuorman pito: Raskaiden kuormien (jopa 200+ tonnia) kiinnittäminen paikoilleen seisokkien, huollon tai epäsuotuisten olosuhteiden aikana (esim. ulkonostureiden kovalla tuulella).

Hätäjarrutus: Automaattisesti kytkeytyy sähkökatkoksen, hydraulijärjestelmän vuotojen tai ylinopeusvirheiden estämiseksi laitteiden karkaamisen estämiseksi, mikä on kriittistä-vaarallisissa toimissa, kuten syväkaivosnostureissa tai konttinostureissa.

Sarja sisältää alamalleja (esim. YP41, YP50, YP60), jotka on räätälöity tiettyihin käyttösykleihin: kevyt-käyttö (1–20 tonnia), keskiraskas- (20–80 tonnia) ja raskas{12}} (80–200+ tons).

2. Ydinrakenne ja avainkomponentit

YP-sarjassa on modulaarinen, palveluystävällinen{0}}rakenne, jossa on neljä integroitua alijärjestelmää, joista jokainen on optimoitu suorituskykyä ja kestävyyttä varten eri käyttöjaksojen aikana:

2.1 1. Electro-Hydraulinen käyttöyksikkö (Power Core)

Käyttöyksikkö muuntaa sähköenergian tarkaksi hydrauliseksi voimaksi, joka sisältää:

Korkeapaineinen{0}}hydraulisylinteri: Tiivistetty, hiottu terässylinteri (mitoitettu 10–35 MPa:lle), jossa on tarkkuus-koneistettu mäntä. Se käyttää korkeita-lämpötiloja, kemikaaleja-kestäviä tiivisteitä (FKM-materiaalia) estämään öljyvuotoja jopa äärimmäisissä ympäristöissä (-40-150 astetta).

Sähkömoottori ja pumppu kokoonpano: 380 V AC (50 Hz/60 Hz) tai 440 V AC (60 Hz) teollisuusmoottori (tehoalue: 0,37–5,5 kW) yhdistettynä hammaspyörä- tai mäntäpumppuun. Moottori käyttää pumppua luomaan vakaan hydraulipaineen, ja -nopeusvaihtoehdoilla on säädettävä käyttönopeus (0,3–1,2 sekuntia).

Integroitu ohjausventtiililohko: Sisältää takaiskuventtiilit (estää vastavirtauksen), varoventtiilit (suojaa painepiikkeiltä) ja solenoidiventtiilit (mahdollistaa nopean paineen vapautuksen). Raskaat-mallit lisäävät paineantureita reaaliaikaista-seurantaa ja PLC-integrointia varten.

2.2 2. Levyjarrukokoonpano (kitkaydin)

Kokoonpano on liitettynä koneen pyörivään levyyn jarrutusvoiman luomiseksi, mukaan lukien:

Jarrusatula: Kaksinkertainen-satula (vakio) tai nelinkertainen-satula (raskas-), valmistettu korkean-lujuudesta valuraudasta (HT300) tai pallografiittivaluraudasta (QT500) iskunkestävyyden vuoksi. Kevyissä/keskitehoisissa{7}}malleissa käytetään alumiiniseoksesta valmistettuja jarrusatureita inertian vähentämiseksi.

Kitkalevyt: Valmistettu sovellus-spesifisistä materiaaleista:

Kevyt/keskitaso-: Hartsi-puoli-metallikomposiitit (μ suurempi tai yhtä suuri kuin 0,42, lämmönkestävyys jopa 350 astetta).

Raskas-käyttö: keraamiset-puoli-metalliset komposiitit (μ suurempi tai yhtä suuri kuin 0,45, lämmönkestävyys jopa 450 astetta). Pehmusteissa on napsautus-tai pultti-rakenne, joka on helppo vaihtaa, kulumisen ilmaisimilla (mekaaninen tai elektroninen) ennakoivaa huoltoa varten.

Levyn yhteensopivuus: Suunniteltu toimimaan tavallisten teollisuuslevyjen kanssa (paksuus: 10–50 mm, materiaali: 45# teräs, ruostumaton teräs tai lämpökäsitelty seosteräs). Satulan säädettävä asennusteline mahdollistaa ±5 mm:n levyn kohdistusvaihtelut, mikä vähentää asennuksen monimutkaisuutta.

2.3 3. Vika-Turvallinen jousimekanismi (turvaydin)

Tämä mekanismi, joka on pakollinen ominaisuus kaikissa YP-sarjan malleissa, varmistaa jarrutuskyvyn kriittisissä vioissa:

Korkeajännitys-mangaani-teräsjouset: Useita puristusjousia (kalibroitu 5–50 kN voimalle vääntömomentista riippuen), jotka on sijoitettu jarrusatulaan. Kun hydraulista painetta käytetään (jarrun vapautus), jouset puristuvat; jos paine laskee (virtakatkos), jouset laajenevat välittömästi-työntäen kitkapalat levyä vasten akselin lukitsemiseksi.

Kaksois-jousiredundanssi (raskas-käyttömallit): Lisää toisiojousisarjan, joka varmistaa hätäjarrutuksen, vaikka yksi jousi pettäisi. Se täyttää SIL 2 -turvastandardit suurissa-riskisovelluksissa.

2.4 4. Säätö- ja suojakomponentit (kestävä ydin)

Automaattinen aukon säädin: Mekaaninen tai hydraulinen järjestelmä, joka kompensoi kitkapalojen kulumista reaaliajassa, ylläpitää tasaisen jarruvälin (0,2–0,4 mm) ja eliminoi manuaalisen uudelleen{2}}kalibroinnin. Raskaat-mallit lisäävät automaattisen vääntömomentin säädön kuormituksen vaihteluiden mukaan.

Ympäristönsuojelu:

Kevyt/keski{0}}käyttö: Epoksihartsipinnoite (paksuus suurempi tai yhtä suuri kuin 80 μm) pölyn- ja kosteudenkestäväksi (IP65).

Raskas-käyttö: Kuumasinkity-+ epoksipinnoite (IP67) korroosionkestävyyteen suolaisessa vedessä (portit) tai kemiallisissa (kaivos) ympäristöissä.

Kunnonvalvontaanturit (valinnainen): Läheisyysanturit (tyynyn kuluminen), lämpöparit (levyn lämpötila) ja paineanturit (hydraulijärjestelmä) lähettävät reaaliaikaista-tietoa koneen ohjausjärjestelmään, mikä mahdollistaa etävalvonnan ja ennakoivan huollon.

3. Toimintaperiaate

YP-sarja toimii kolmessa avaintilassa, jotka on linjassa standardien teollisuuskoneiden syklien kanssa eri käyttöjaksojen välillä:

3.1 1. Jarrun vapautus (normaali toiminta)

Kun koneisto (esim. satamanosturinosturi) aktivoituu, ohjausjärjestelmä syöttää tehoa jarrun sähkömoottorille.

Moottori käyttää hydraulipumppua, joka muodostaa painetta sylinterissä. Tämä paine työntää mäntää, puristaen -turvajouset ja vetäen jarrusatulan kitkapalat pois pyörivältä levyltä.

Pehmusteiden ja kiekon väliin muodostuu pieni rako (0,2–0,4 mm), jolloin kiekko (ja siihen liitetty akseli) voi pyöriä vapaasti koneen normaalia toimintaa varten (esim. konttien nosto, malmin kuljetus).

3.2 2. Jarrujen käyttö (hallittu pysäytys/pito)

Hallittu pysäytys: Hidastaakseen tai pysäyttääkseen koneen ohjausjärjestelmä vähentää moottorin tehoa ja alentaa hydraulipainetta. Vika{1}}jouset alkavat laajentua työntäen kitkatyynyt levyä vasten.

Vääntömomentin luominen: tyynyjen ja levyn välinen kitka synnyttää jarrutusmomentin (100–10 000 N·m), mikä hidastaa levyä kontrolloidulla nopeudella (0,3–1,5 sekuntia mallista riippuen) kuormitusiskujen tai levyvaurioiden välttämiseksi.

Staattinen pito: Kuorman turvallisuuden vuoksi (esim. säiliön ripustaminen ilman keskelle) moottorin teho on alennettu ~20 %:iin nimellistehosta. Alennettu hydraulipaine sallii jousien kytkeytyä tyynyihin osittain ja vääntömomentti riittää pitämään kuorma ilman levyn ylikuumenemista.

3.3 3. Hätäjarrutus (virtakatkos/vika)

Äkillisen tehonmenetyksen (esim. verkkokatkos), hydrauliikan vuodon tai ylinopeuden (tunnistimen havaitseman) tapauksessa moottori pysähtyy välittömästi ja hydraulipaine putoaa nollaan.

Vika{0}}turvajouset laajenevat täysin millisekunnissa (0,2–0,6 sekunnissa) ja painavat kitkapalat levyä vasten suurimmalla voimalla. Jarrutusmomentti huipentuu mallin nimelliskapasiteetilla, lukitsee akselin ja pysäyttää koneiston onnettomuuksien estämiseksi.

4. YP-sarjan tärkeimmät ominaisuudet

YP-sarja erottuu monipuolisuudestaan ​​ja teollisesta kestävyydestään, ja sen tärkeimmät edut käyttösykleissä:

4.1 1. Laaja vääntömomenttialue ja käyttöjakson mukautuvuus

100 N·m (kevyt-puominosturit) 10 000 N·m (raskaat-kaivosnostimet) sarja kattaa lähes kaikki teollisuuden levyjarrutarpeet. Alamallit on optimoitu tiettyjä syklejä varten: toistuva käynnistys-pysäytys (kuljettimet), jatkuva jarrutus (terästehtaat) tai ajoittaiset raskaat kuormat (nosturit).

4.2 2. Erinomainen lämmönpoisto

Levy-pohjainen rakenne ja suuri tyynyn kosketuspinta-ala mahdollistavat nopean lämmönpoiston-, mikä on kriittinen-korkeataajuisessa tai raskaassa-jarrutuksessa (esim. kaivoskuljettimet nousevat rinteissä). Tämä estää jarrujen häipymisen (ylikuumenemisen aiheuttama kitkan menetys) ja pidentää tyynyn käyttöikää enintään 8 000 tuntiin (kevyt/keskikokoinen) tai yli 12 000 tuntiin (raskas{11}}käyttö).

4.3 3. Korkea turvallisuus ja luotettavuus

Vika{0}}turvallinen jousitoiminto varmistaa jarrutuskyvyn kaikissa kriittisissä vioissa maailmanlaajuisten turvallisuusstandardien (ISO 10472, GB/T 22345, CE, ATEX räjähdysvaarallisille ympäristöille) mukaisesti.

Raskaat-mallit lisäävät kaksois-jousiredundanssin ja SIL 2 -sertifioinnin, mikä täyttää turvallisuusvaatimukset korkean-riskin toimintojen (esim. syväkaivos) osalta.

4.4 4. Alhaiset huoltovaatimukset

Vaihdettavat kitkapalat voidaan vaihtaa alle 30 minuutissa (kevyt/keskikokoinen) tai enintään 60 minuutissa (raskas{2}}käyttö) ilman koko jarrun purkamista.

Automaattiset välinsäätimet eliminoivat manuaalisen uudelleen{0}}kalibroinnin ja vähentävät huoltotiheyttä 60 % verrattuna ei--säädettäviin jarruihin.

Tiivistetyt hydraulikomponentit estävät öljyn likaantumisen ja pidentävät käyttöyksikön käyttöikää vähintään 5 vuoteen (kevyt/keskikokoinen) tai yli 8 vuoteen (raskas{2}}käyttö).

4.5 5. Maailmanlaajuinen yhteensopivuus ja mukauttaminen

Vakiokiinnitysliitännät (ISO 6431 -laipat, kannakekiinnikkeet) sopivat yhteen maailmanlaajuisten koneiden (esim. Konecranes, Demag, Zoomlion) kanssa, mikä mahdollistaa helpon jälkiasennuksen.

Räätälöintivaihtoehtoja ovat: matalan-lämpötilojen tiivisteet (-40 astetta), korkean-lämpötilojen tyynyt (450 astetta), räjähdyssuojatut-kotelot (ATEX) ja PLC-yhteensopivat anturit älykkääseen tehdasintegrointiin.

5. Tyypilliset sovellukset

YP-sarja mukautuu erilaisiin teollisuussektoreihin, joissa on yleisiä käyttötapauksia eri käyttöjaksoissa:

Käyttömäärä	Sovellukset
Kevyt-Duty	Pienet puominosturit (työpajat), minivinssit (autokorjaus), kevyet kuljettimet (pakkauslinjat), tekstiilikoneistot.
Keskimääräinen-tehtävä	Kattonosturit (tehtaat), pukkinosturit (varastot), telakoiden vinssit (pienlasti), sementtitehtaan kuljettimet.
Raskas-tehtävä	Satamakonttinosturit, syväkaivosnostimet (malminnostimet), terästehtaan valssaamot, offshore-porausvinssit, tuuliturbiinien pääjarrut.

Suositut Tagit: korkealaatuiset yp-sarjan elektro-hydrauliset levyjarrut, Kiina, valmistajat, toimittaja, tehdas, räätälöity